產(chǎn)品詳情
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inkoma-albert錐齒輪箱 KL系列高扭矩傳輸
inkoma-albert錐齒輪箱 KL系列高扭矩傳輸
KL錐齒輪配有帶克林貝格Palloid螺旋齒輪的錐齒輪。結(jié)果是非常高的效率和非常高的扭矩傳輸。
KL錐齒輪具有非常低的噪音和振動(dòng)運(yùn)行，并且由于其對(duì)稱(chēng)的尺寸而節(jié)省安裝空間。外殼的所有接觸面均由優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵制成，均經(jīng)過(guò)精密加工。
KL錐齒輪可以在低背隙下進(jìn)行調(diào)整，無(wú)需拆卸，并且可以輕松調(diào)整。在正常運(yùn)行條件下，KL錐齒輪終身潤(rùn)滑。只有在更高的速度和工作周期下，才應(yīng)調(diào)整潤(rùn)滑并提供通風(fēng)口。
除標(biāo)準(zhǔn)版本外，還提供其他系列和比率。
KG 夾式變速箱
可選配空心軸或插入軸
KG 滑入式齒輪箱是與相應(yīng) INKOMA 螺旋千斤頂 HSG 的尺寸相匹配的錐齒輪（相同的軸高，HSG 提升齒輪的驅(qū)動(dòng)軸頸直徑 = KG 的空心軸直徑）。當(dāng)出于空間原因，電機(jī)連接與起重裝置的蝸桿軸成 90° 角時(shí)，經(jīng)常使用它們。
INKOMA KG 錐齒輪滑入式齒輪在驅(qū)動(dòng)側(cè)標(biāo)配空心軸，與相應(yīng)的起重齒輪相匹配。由于使用了插入式軸，KG錐齒輪滑入式變速箱也可以用作普通的直角變速箱。額外的連接孔大大擴(kuò)展了這些齒輪箱的應(yīng)用范圍。
如果要將KG錐齒輪夾式齒輪箱連接到相應(yīng)的INKOMA HSG螺旋千斤頂上，則必須在訂購(gòu)時(shí)。然后，HSG螺旋千斤頂將安裝額外的孔。
inkoma-albert聯(lián)軸器 PK系列
軸之間的扭矩傳遞平行于軸偏移
PK聯(lián)軸器是一種機(jī)器元件，用于在平行于軸的軸之間傳遞扭矩。在尺寸特定的限制范圍內(nèi)，平行軸偏移可以在操作過(guò)程中根據(jù)需要進(jìn)行更改。輸入和輸出完全同步，角速度在每個(gè)速度和扭矩下都保持不變。
由于PK聯(lián)軸器僅傳遞純扭矩，因此沒(méi)有力作用于軸軸承。
PK聯(lián)軸器是動(dòng)態(tài)完全平衡的，因此從外部引入的徑向振動(dòng)得到阻尼和補(bǔ)償。與可能的軸偏移相比，PK聯(lián)軸器的特點(diǎn)是尺寸非常緊湊。
常用系列
inkoma-albert KL-0
inkoma-albert KL-1
inkoma-albert KL-2
inkoma-albert KL-23
inkoma-albert KL-25
inkoma-albert KG-0
inkoma-albert KG-1
inkoma-albert KG-2
inkoma-albert KG-3
NA 74.70.90/3
NA 74.36.90/4
NA 74.36.120/4
NA 74.36.150/5
NA 101.56.120/4
NA 101.160.160/3
NA 134.90.140/3
NA 155.72.160/3
NA 155.100.160/3
NA 196.90.200/4
NA 196.90.250/5
NA 196.150.310/6
NA 280.150.400/6
NA 101.56.120/4
