產(chǎn)品詳情
底盤配置:采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室,故障現(xiàn)象:一輛韓國(guó)現(xiàn)代轎車(2.l),因加不起速來(lái)修理廠檢修。故障檢測(cè):試車中發(fā)現(xiàn)時(shí)速只有3-5km/h,并且在行駛中出現(xiàn)忽快忽慢的現(xiàn)象,我們稱之為加速悠車現(xiàn)象。車主告之此車以前時(shí)有此故障現(xiàn)象,如今根本就行駛不了。悠車現(xiàn)象常發(fā)生在怠速工況,很少遇到加速也有悠車的故障。為了更確切的分析這種現(xiàn)象,我們將車用舉升機(jī)舉起做了加速試驗(yàn),當(dāng)慢慢踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之升高,當(dāng)轉(zhuǎn)速升至近2r/min時(shí)不再升高,繼續(xù)踩下油門踏板無(wú)效,反而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下滑的現(xiàn)象。3950mm軸距,搭載國(guó)六(國(guó)Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),火花塞很小,一只口袋可以放好幾只,但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分:金屬殼體帶有螺紋,用于擰入氣缸;在殼體內(nèi)裝有絕緣體,它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母,連接從分電盤過(guò)來(lái)的高壓電線;在殼體的下端面焊有接地電極,中心電極與接地電極之間有.6-1.毫米的間隙,高壓電經(jīng)過(guò)這個(gè)間隙入地就會(huì)迸發(fā)出火花點(diǎn)燃混合氣。火花塞關(guān)鍵部分是絕緣體,如果絕緣體不起作用,高壓電就會(huì)“抄小路”而不經(jīng)兩極入地,造成無(wú)火花現(xiàn)象。8檔變速箱,綠色保養(yǎng):盡量不要等燃油報(bào)亮了再加油,否則會(huì)縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡都可能會(huì)燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿,因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗,建議一般不采取排空加油。不良反應(yīng)7:車輛尾氣排放不合格病情原因:三元催化凈化器中的催化劑能將廢氣中的一氧化碳和碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化為二氧化碳和水蒸氣,要是催化劑失效的話,尾氣就會(huì)超標(biāo)了。綠色保養(yǎng):三元催化凈化器正常的使用壽命可達(dá)1萬(wàn)公里以上,但是鉛會(huì)破壞催化劑的活性,使其失效,因此不能使用含鉛添加劑和清潔劑的汽油。9T后橋,9.00R20輪胎,通過(guò)與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流,我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì),而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平:一個(gè)的維修技術(shù)人員在詢問(wèn)故障發(fā)生條件時(shí),應(yīng)該不厭其煩,非常詳細(xì),因?yàn)橹挥羞@樣才能有利于故障原因的判斷。反之,敷衍了事,匆忙結(jié)束的交流,其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。當(dāng)天不能取車我該怎么辦?車主顧說(shuō)她近把車開去送修,但是維修廠說(shuō)故障不能當(dāng)天解決,需要將車留廠,這讓顧提心吊膽,愛車是自己的“命根子”,放在修理廠,自己看不見,心里就是不踏實(shí)。方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過(guò)濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。