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克拉瑪依市羅德康普空壓機(jī)配件的價(jià)格空壓機(jī)跑油的主要因素
今日,一臺(tái)30千瓦某進(jìn)口高端品牌空壓機(jī)耗油(俗稱跑油、飛油)嚴(yán)重,一天要加一小桶機(jī)油,客戶售后人員更換油氣分離器后,還是跑油嚴(yán)重。簡(jiǎn)單更換油分的解決方式,不但客戶每天的機(jī)油消耗沒減少,反而又新增了更換油分的成本,導(dǎo)致客戶叫苦不迭。
售后人員趕到現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)發(fā)現(xiàn),這次的跑油故障并非油分質(zhì)量問題造成的,那么除了油分質(zhì)量問題以外,還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)跑油?滑閥流量調(diào)節(jié),不需要打回流,可以有效的降低能耗
通過多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),羅德康普空壓機(jī)總結(jié)出造成空壓機(jī)跑油的主要因素有以下五大類:
一、油分桶初級(jí)分離問題;
主要有油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損(比如沙眼、脫焊)等問題:1、油分桶尺寸設(shè)計(jì)不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配主要是針對(duì)新機(jī)器。目前國(guó)內(nèi)的空壓機(jī)大部分設(shè)計(jì)都較為合理,只有小部分空壓機(jī)廠商在自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)油氣分離桶時(shí)還存在改進(jìn)的地方。油分桶初級(jí)分離效果不理想會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油分前的油霧濃度含量偏高,只有合理的流速、進(jìn)氣角度再結(jié)合科學(xué)的折流板設(shè)計(jì)才能達(dá)到理想的初級(jí)分離效果,否則機(jī)器過來(lái)的油氣混合物會(huì)超出油分處理能力導(dǎo)致機(jī)器跑油。
處理建議:生產(chǎn)廠家改進(jìn)初級(jí)分離設(shè)計(jì),提高初級(jí)分離的效果。
折流板有缺損主要是針對(duì)老機(jī)器??諌簷C(jī)經(jīng)過長(zhǎng)年累月的使用后難免會(huì)有一些故障,折流板造成缺損也不例外。折流板缺損是一個(gè)隱藏很深的跑油問題點(diǎn),也是我們空壓機(jī)售后人員容易忽略的地方。一旦折流板有缺損,會(huì)引起油氣混合物初級(jí)分離達(dá)不到效果,進(jìn)而超出油分負(fù)荷,導(dǎo)致油分分離效果不佳造成跑油。機(jī)器跑油,部分售后工人簡(jiǎn)單的認(rèn)為就是油分的問題,反復(fù)的更換油分,結(jié)果機(jī)器還是跑油,這樣的處理方式對(duì)機(jī)油、油分、時(shí)間都是一種極大的浪費(fèi)在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī),并取得了令人滿意的測(cè)試結(jié)果
處理建議:要對(duì)癥下藥,找到問題點(diǎn)才能快速高效的解決此類跑油問題。
克拉瑪依市二、回油系統(tǒng)問題:
問題表現(xiàn):1、回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死;2、斜口回油管到油分底部間隙過大或回油管安裝時(shí)頂破油分底部;3、平口回油管安裝的時(shí)候插到油分底部堵住了回油口;4、回油管破裂等。(文章來(lái)源:《壓縮機(jī)》雜志)上述問題都會(huì)造成機(jī)油不能及時(shí)回到機(jī)頭,已經(jīng)凝聚的機(jī)油又被壓縮空氣帶起來(lái),隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。
處理建議:1、清理回油單向閥或更換新的回油單向閥;2、斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置;3、平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽最底部;4、更換新的回油管。日后大概每000小時(shí)就需要進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)了,在清潔或更換濾芯時(shí),部件必須是一一合對(duì)的,同時(shí)要嚴(yán)防異物落入機(jī)組內(nèi)部
機(jī)器回油不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)器跑油很快,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致機(jī)器高溫停機(jī),所以建議售后人員在機(jī)器保養(yǎng)時(shí)仔細(xì)清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這里要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下,檢查機(jī)器回油效果的有效判斷是油分中心內(nèi)部的存油情況,越少越好
晉中市羅德康普空壓機(jī)配件門市價(jià)
三、機(jī)油問題;
問題表現(xiàn):主要包括加油量過多、油品選型。
1、加油量過多大部分是行業(yè)新人或新接手的機(jī)器,售后人員保養(yǎng)時(shí)對(duì)機(jī)器加油量拿捏不準(zhǔn),超過正常油位,部分機(jī)油隨氣流帶走,導(dǎo)致機(jī)器跑油;還有一個(gè)隱藏較深的問題點(diǎn)就是加油量偏多的變頻空壓機(jī)在低頻運(yùn)行時(shí)耗油高。因?yàn)樵诳諌簷C(jī)低頻運(yùn)行時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)速較低,進(jìn)入機(jī)器的機(jī)油量相對(duì)較少,油分桶的油位過高,過高的部分機(jī)油會(huì)隨氣流帶走造成耗油高??諌簷C(jī)油品對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)的重要性同樣不言而喻,建議在專業(yè)的油品技術(shù)銷售廠家指導(dǎo)下合理選型。.操作維護(hù)方便,自動(dòng)化程度高,操作人員無(wú)需經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間專業(yè)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)4080207012油濾芯羅德康普LGFD-55E;4080307015油分芯羅德康普LGFD-55E;4610100013RPD空壓機(jī)油羅德康普LGFD-55E;4020100051三相異步電動(dòng)機(jī)羅德康普LGFD-55E;4031400061噴油單級(jí)雙螺桿主機(jī)羅德康普LGFD-55E;4070303003彈簧式安全閥羅德康普LGFD-55E;4060500021鋁翅式油氣冷卻器羅德康普LGFD-55E;4060100022冷卻風(fēng)扇羅德康普LGFD-55E;4060100021風(fēng)機(jī)總成羅德康普LGFD-55E;4602400051連接管路總成羅德康普LGFD-55E;4100100011壓力傳感器羅德康普LGFD-55E;4100300031溫度傳感器羅德康普LGFD-55E;4100900061交流接觸器羅德康普LGFD-55E;4100900051交流接觸器羅德康普LGFD-55E;4100900021交流接觸器羅德康普LGFD-55E;4101300171控制器羅德康普LGFD-55E;4090500031緊急停止按鈕羅德康普LGFD-55E
4101100041變壓器羅德康普LGFD-55E;4110500013接線端子排羅德康普LGFD-55E;4121600021主機(jī)軸封羅德康普LGFD-55E;4121700021主機(jī)軸套羅德康普LGFD-55E;4122800021主機(jī)軸承羅德康普LGFD-55E;4218000138電磁閥羅德康普LGFD-55E;4218000148最小壓力維持閥羅德康普LGFD-55E;4218000129進(jìn)氣閥控制閥羅德康普LGFD-55E;4228000289油位鏡羅德康普LGFD-55E;4228000292空壓機(jī)電機(jī)軸承羅德康普LGFD-55E;4228000293加油塞羅德康普LGFD-55E;4228000294空壓機(jī)減震墊羅德康普LGFD-55E;4228000295空壓機(jī)油分罐羅德康普LGFD-55E;4228000296空壓機(jī)聯(lián)軸器羅德康普LGFD-55E;4228000302空壓機(jī)門鎖羅德康普LGFD-55E;4228000311溫控閥羅德康普LGFD-55E;4228000312溫控閥閥芯羅德康普LGFD-55E;4228000411變頻器羅德康普LGFD-55EVP
處理建議:咨詢空壓機(jī)廠家的專業(yè)售后工程師,并觀察油位鏡合理加油。一般控制在觀油鏡的1/2-2/3處,變頻機(jī)器注意低頻運(yùn)行時(shí)的油位不要過高。
四、用戶使用工況問題;
問題表現(xiàn):包括大幅降壓使用和機(jī)器運(yùn)行溫度。
1、大幅降壓使用。部分工廠由于用氣量增大,在使用機(jī)器時(shí)排氣壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于空壓機(jī)的銘牌額定壓力。例如:空壓機(jī)額定壓力是10公斤,但實(shí)際用氣壓力只有5-6公斤,甚至更低。這樣空壓機(jī)長(zhǎng)期處于大幅降壓運(yùn)行狀態(tài),無(wú)法達(dá)到額定壓力,這時(shí),在進(jìn)氣量不變的條件下,排氣壓力大幅降低,油氣混合物流速過快,使油分負(fù)荷加重,導(dǎo)致機(jī)器跑油。
處理建議:空壓機(jī)是專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)的設(shè)備,應(yīng)在工程師指導(dǎo)下合理使用,對(duì)于不可避免大幅降壓使用的情況,可以通過定做特制油分來(lái)適當(dāng)降低油耗。2、機(jī)器運(yùn)行溫度。部分機(jī)器在清洗油冷卻器或者改裝加了一個(gè)水冷卻式油冷卻器后,機(jī)器運(yùn)行溫度下降的比較多,導(dǎo)致機(jī)器長(zhǎng)期低溫運(yùn)行,壓縮空氣里面經(jīng)過壓縮的水分不能及時(shí)的蒸發(fā)出去,附著在油分濾材上面,長(zhǎng)此以往油分濾材結(jié)構(gòu)會(huì)遭到破壞,導(dǎo)致跑油。
處理建議:機(jī)器運(yùn)行溫度合理的保持在80-90度。4080103011 空濾芯 羅德康普LGFD-55E
五、其他隱藏較深的因素。
針對(duì)部分機(jī)型如壓差傳感器串通、最小壓力閥密封不嚴(yán)或提前打開、空壓機(jī)的油冷卻器內(nèi)漏串油。
1、壓差傳感器串通,分離前的部分油氣混合物就不經(jīng)分離系統(tǒng)直接走掉,導(dǎo)致機(jī)器跑油。
2、最小壓力閥密封不嚴(yán)或提前打開(一般空壓機(jī)最小壓力閥的的開啟壓力在4公斤上下),那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立內(nèi)壓的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng),此時(shí)處于低壓狀態(tài)的壓縮空氣油霧濃度較高,流速過快,也會(huì)導(dǎo)致機(jī)器跑油。
3、空壓機(jī)油冷卻器穿孔內(nèi)漏到風(fēng)冷卻器,就會(huì)有機(jī)油直接進(jìn)入風(fēng)冷卻器并伴隨壓縮空氣到出氣口,導(dǎo)致機(jī)器跑油。
4080105011空濾芯羅德康普LGFD-110E;4080207011油濾芯羅德康普LGFD-110E;4080309012油分芯羅德康普LGFD-110E;4610100013RPD空壓機(jī)油羅德康普LGFD-110E;4020100122三相異步電動(dòng)機(jī)羅德康普LGFD-110E;4061400161噴油單級(jí)雙螺桿主機(jī)羅德康普LGFD-110E;4070303013彈簧式安全閥羅德康普LGFD-110E;4060500121鋁翅式油氣冷卻器羅德康普LGFD-110E;4060100122冷卻風(fēng)扇羅德康普LGFD-110E;4060100123風(fēng)機(jī)總成羅德康普LGFD-110E;4602400541連接管路總成羅德康普LGFD-110E;4100100131壓力傳感器羅德康普LGFD-110E;4100300231溫度傳感器羅德康普LGFD-110E;4100900261交流接觸器羅德康普LGFD-110E;4100900251交流接觸器羅德康普LGFD-110E;4100900221交流接觸器羅德康普LGFD-110E;4101300110控制器羅德康普LGFD-110E;4090500031緊急停止按鈕羅德康普LGFD-110E;4101100341變壓器羅德康普LGFD-110E;4110500313接線端子排羅德康普LGFD-110E;4121600331主機(jī)軸封羅德康普LGFD-110E;4121700341主機(jī)軸套羅德康普LGFD-110E;4122800621主機(jī)軸承羅德康普LGFD-110E;4218000638電磁閥羅德康普LGFD-110E;4218000648最小壓力維持閥羅德康普LGFD-110E;4218000629進(jìn)氣閥控制閥羅德康普LGFD-110E;4238000689油位鏡羅德康普LGFD-110E;4238000692空壓機(jī)電機(jī)軸承羅德康普LGFD-110E;4238000693加油塞羅德康普LGFD-110E;4238000694空壓機(jī)減震墊羅德康普LGFD-110E;4238000695空壓機(jī)油分罐羅德康普LGFD-110E;4238000696空壓機(jī)聯(lián)軸器羅德康普LGFD-110E;4238000302空壓機(jī)門鎖羅德康普LGFD-110E;4238000789溫控閥羅德康普LGFD-110E
4、水冷型空壓機(jī)油冷卻器穿孔內(nèi)漏到水冷卻器。由于機(jī)油油壓一般較高,水壓一般較低為2-3kg/cm2,機(jī)油通過穿孔處進(jìn)入冷卻水路系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)器跑油。
由于機(jī)器種類繁多,機(jī)器跑油的原因也會(huì)存在差別,在針對(duì)具體問題的時(shí)候我們還需要具體分析。機(jī)器跑油問題的難點(diǎn)在于準(zhǔn)確找到機(jī)器跑油的問題點(diǎn),然后才能對(duì)癥下藥有效解決。
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