產(chǎn)品詳情
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。sw870803zgj
新款國六長琪T20冷藏車,整車型號:SC5035XLCDCGB6,整車尺寸:5300?1720?2565,廂體尺寸:3200?1540?1520,軸距3400mm,東安汽油115馬力發(fā)動機,后雙輪,帶空調(diào),大燈調(diào)節(jié),ABS,中控鎖,廂體采用內(nèi)外玻璃鋼、中間8CM 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板,不銹鋼門鎖件,-5度制冷機組,其余標(biāo)配。
長安睿行M80(面包車)冷藏車,整車型號:SC5023XLCAA6,整車尺寸:4805*1715*2160,廂體內(nèi)尺寸:2260*1340*1100,哈爾濱東安115馬力汽油發(fā)動機,1.5L排量,五檔變速箱,3050軸距,185R14LT輪胎,帶原廠空調(diào),ABS,方向助力,大燈調(diào)節(jié),有環(huán)保,廂體采用內(nèi)外玻璃鋼板、中間5CM厚聚氨酯保溫板、底板為玻璃鋼板,后雙開門,安裝-5度制冷機組,其余標(biāo)配
2.上裝配置:冷藏廂內(nèi)部有效尺寸:長2.68米×寬1.5米×高1.55米,廂體蒙皮采用內(nèi)外玻璃鋼,內(nèi)置槽鋼焊接骨架,填充8cm聚氨酯保溫層,不銹鋼包角,不銹鋼門框,不銹鋼門鎖件,防滑花紋鋁底板,配后雙開門,-5~-18度制冷機組。
潔凈工程中建筑電氣工程構(gòu)成及功能潔凈工程中建筑電氣工程的構(gòu)成建筑電氣工程由電氣裝置、布線系統(tǒng)、用電設(shè)備電氣三大部分構(gòu)成,并且要求這三部分特性相配合,以保持建筑電氣工程安全正常運行。l.電氣裝置指的是變壓器、高低壓配電柜及控制設(shè)備等;布線系統(tǒng)指的是電纜、電線及橋架、線槽和導(dǎo)管(電氣保護管)等;用電設(shè)備電氣部分指的是電動機、電加熱器和照明燈具等。常用的電氣設(shè)備、器具1.電氣裝置部分電氣裝置主要指變配電所及配電所的設(shè)備和現(xiàn)場安裝的動力、照明配電箱,干式電力變壓器、成套高壓低壓配電柜、控制操動用直流柜(帶蓄電池)、備用不間斷電源柜、照明配電箱、動力配電箱(柜)、功率因數(shù)電容補償柜以及備用柴油發(fā)電機組等。
冷藏車的構(gòu)造:是由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 sw870803zgj
冷藏車廂體制作技術(shù):1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類:冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器) 采摘后在產(chǎn)地及時進行
要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:(1)發(fā)泡均勻,密度??;(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要規(guī)定要求;(4)具有一定的力學(xué)強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好; 招標(biāo)人為上海美合蔬菜種植專業(yè)合作社
(6)無味,透氣性小,隔熱材料時,不得分解出有毒有害氣體;(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層
冷藏車的制冷機組選用進口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用:① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼,④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。 怎么安上去的
安裝位置要遠(yuǎn)離閥門變徑口、泵出口、工藝管線轉(zhuǎn)彎口等。要保持前5D后25mm直管段的要求。液體介質(zhì)的密度變化較大也是引起誤差較大的一個原因。由于儀表在標(biāo)定前,都將介質(zhì)按用戶給出的密度進行換算,換算成標(biāo)校狀態(tài)下水的流量進行標(biāo)定,因此如果介質(zhì)密度變化較大,會對測量造成很大誤差。解決方法可將變化以后的介質(zhì)密度帶入公式,換算成誤差修正系數(shù),然后再將流量計測出的流量乘以系數(shù)換成真實的流量。氣體介質(zhì)由于受到溫度壓力影響較大,建議采用溫壓補償?shù)姆绞絹慝@得真實的流量。
伊春拉水果冷藏車有哪幾種外觀_物美價廉