產(chǎn)品詳情
一、什么是冷藏車？ 冷藏運(yùn)輸是物流行業(yè)中的重要組成部分。
它是以低溫為手段的制冷技術(shù)來延長食品或貨物儲存時間的特殊車輛； 6、儲存糧食的溫度為8-15攝氏度
其特點是溫度低（一般0°C），因此稱為冷凍汽車。sw870803zgj
二、為什么需要使用冷藏車呢？
1、由于我國大部分地區(qū)的氣溫較低且晝夜溫差很大。所以對于一些不耐高溫的產(chǎn)品來說就需要用冷藏車來進(jìn)行保鮮和貯藏了，這樣不僅能夠產(chǎn)品的質(zhì)量還不會使產(chǎn)品受到損壞！
2、隨著人民生活水平的提高以及人們消費(fèi)觀念的改變， 活菌數(shù)隨時間的推移而增加 對新鮮水果的需求量也日益增長，但是很多城市都缺少這種新鮮的蔬菜水果供應(yīng)市場，這就使得果蔬在長途運(yùn)輸?shù)倪^程中很容易出現(xiàn)變質(zhì)的現(xiàn)象發(fā)生。而冷藏車的應(yīng)用就很好的解決了這一問題！
3、現(xiàn)在社會的發(fā)展越來越迅速，人們對食物的新鮮度和營養(yǎng)要求也越來越高， 有效解決短運(yùn)距城配運(yùn)輸中對高時效的迫切需求 尤其是對一些易腐壞的食物更是如此！如果這些物品不能及時的進(jìn)行保存的話就會影響它的銷售價格及！所以在這種情況下冷藏車和冰箱的應(yīng)用就顯得尤為重要了！
4、冷藏車的應(yīng)用不僅僅是為了解決人們的日常需求，更重要的是為了滿足不同客戶的要求。 掃描二維碼下載
比如在一些特殊的地區(qū)或者中就有著非常多的蔬菜瓜果等食材都需要通過冷藏的方式才能到達(dá)目的地。這個時候我們就要用到冷藏車?yán)?/span>~而且還可以根據(jù)當(dāng)?shù)厝说娘嬍沉?xí)慣選擇合適的車型型號等等！
三、為什么要購買冷藏車廂體：
1. 廂式保溫板采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫材料制作而成.具有隔熱效果好、耐腐蝕性好等優(yōu)點，使用壽命長等特點。
2. 制冷機(jī)組由壓縮機(jī)、冷凝器組成，結(jié)構(gòu)緊湊合理、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，噪音小。
3. 庫內(nèi)裝有照明裝置和安全報系統(tǒng)，方便夜間作業(yè)與觀察存放貨物的狀態(tài)。
4. 采用不銹鋼內(nèi)膽和外飾面雙層密封條設(shè)計，防止空氣進(jìn)入機(jī)體內(nèi)侵蝕機(jī)器部件，確保制冷效果良好。
5. 可選裝自動除霜功能。
冷藏車是裝備隔熱廂體，用制冷機(jī)組對廂體內(nèi)部的溫度和精度進(jìn)行控制的車輛.
一、冷藏車分類
★冷藏車分類(按大小)：冷藏半掛車、大中型冷藏車、小型冷藏車、微型冷藏車。
★冷藏車分類(按運(yùn)距)：長途運(yùn)輸冷藏車、中長途運(yùn)輸冷藏車、城市配送冷藏車。
★冷藏車分類(按功能)：單溫冷藏車、多溫冷藏車。
二、制冷機(jī)組分類
★冷藏車制冷機(jī)組分類(按車型)：冷藏半掛車機(jī)組、獨(dú)立機(jī)組、非獨(dú)立機(jī)組
★冷藏車制冷機(jī)組分類(按原理)：機(jī)械傳動系統(tǒng)機(jī)組、全電混合動力機(jī)組。
★冷藏車制冷機(jī)組分類(按功能)：單溫冷藏機(jī)組、多溫冷藏機(jī)組。
三、冷藏車的選擇
⑴整車的選擇：
1. 整車選擇：冷藏車應(yīng)是汽車產(chǎn)品公告“冷藏車”目錄中的產(chǎn)品， 以免弄得冰箱都是怪味道 可在“汽車網(wǎng)”查詢冷藏車公告
2、根據(jù)所運(yùn)輸?shù)呢浳飳w內(nèi)部溫度的需求，選擇合適類型的冷藏車具體分類
3、與冷藏車相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)
1、冷藏車應(yīng)符合GB297532013《道路運(yùn)輸食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》(標(biāo)準(zhǔn)制定單位)
2、冷藏車應(yīng)符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的規(guī)定(參與起草單位)
3、冷藏車應(yīng)符合GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定
（2）廂體選擇：
1、廂體應(yīng)具有良好的保溫效果， 冷凍室可以達(dá)到零下23℃ 其總體傳熱系數(shù)(K值)應(yīng)≤0.40W/m.K。(K值越小，廂體的保溫效果越好)
2、冷藏車廠家生產(chǎn)的冷藏廂體總體傳熱系數(shù)≤0.30W/m.K，的保溫性能，氣密性和隔熱性能指標(biāo)均高于A級標(biāo)準(zhǔn)。
3、廂體結(jié)構(gòu)應(yīng)保證貨物裝載后廂體內(nèi)空氣循環(huán)暢通，側(cè)壁、前后壁宜安裝導(dǎo)流槽， 冷凍室用于速凍食品 內(nèi)部底板根據(jù)實際使用情況確定是否安裝導(dǎo)軌。較長廂體建議在頂部安裝風(fēng)道，以保證廂體尾部的貨物溫度。
4、箱體內(nèi)宜設(shè)置栓固裝置，防止貨物在車輛行駛過程中移位而導(dǎo)致?lián)p壞。
5、專用冷藏車可設(shè)置專用裝置
A、運(yùn)輸冷鮮肉可在車廂頂部設(shè)置肉掛滑道及掛鉤，并且?guī)w應(yīng)有相應(yīng)承重結(jié)構(gòu)裝置。
B、運(yùn)輸鮮花時廂內(nèi)可設(shè)置保濕裝置。
C、運(yùn)送活體時廂內(nèi)可設(shè)置保濕和通風(fēng)裝置。
D、運(yùn)輸疫苗等可設(shè)置GSP認(rèn)證通風(fēng)槽和溫濕度監(jiān)控記錄儀
6、廂體內(nèi)應(yīng)有保證氣密性的排水孔，并確保排水孔不堵塞和結(jié)冰
7、廂體內(nèi)壁應(yīng)、無害、無異味、無污染，結(jié)構(gòu)易于清洗；廂體應(yīng)符合食品容器衛(wèi)生的要求
控制器的計量精度誤差大，達(dá)標(biāo)率比較低。由于控制器都是各廠家自行開發(fā)的，不利于設(shè)備以后的維護(hù)和升級，主要應(yīng)用于汽運(yùn)裝車。第三種是PLC集中控制系統(tǒng)。是在種系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，把單個控制器換成大中型的PLC系統(tǒng)?，F(xiàn)在PLC已經(jīng)大量應(yīng)用于工業(yè)控制，主要就是它的穩(wěn)定性和技術(shù)的普及性，卡件的模塊化方便設(shè)備的后期維護(hù)。優(yōu)缺點：采用SIEMENS公司的S7-3/4系列PLC及WINCC組態(tài)軟件，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，裝油精度高。
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