產(chǎn)品詳情
倉(cāng)庫(kù)木卡板使用說(shuō)明：
如今，工業(yè)發(fā)展日益蓬勃，制造業(yè)位居前列。在各種制造企業(yè)、物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，木質(zhì)卡板的使用隨處可見(jiàn)，且使用頻率高。如何很好地利用木質(zhì)卡板，延長(zhǎng)其使用壽命，是物流業(yè)的重要需求。木卡板租賃公司根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出幾點(diǎn)可供客戶參考。
1、堆碼過(guò)高：
為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，一些制造商將木制卡板多層堆放。這樣一來(lái)，底部木卡板的壓力會(huì)太大，容易倒塌，造成事故。一般情況下，木卡板只能兩層堆放，貨物之間應(yīng)加木制蓋板。
2、叉車傷害：
移動(dòng)木卡板時(shí)，兩把叉子之間的距離應(yīng)盡可能寬到木卡板的叉口外緣，叉的深度應(yīng)大于整個(gè)木卡板深度的2/3。液壓車、叉車在使用木卡板動(dòng)載荷時(shí)，應(yīng)保持勻速行駛，木卡板廠家，以免因突然制動(dòng)和旋轉(zhuǎn)而損壞卡板和貨物倒塌。川式卡板的木卡板應(yīng)盡量選用無(wú)底板的進(jìn)貨叉。入叉時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)地插入木卡板的插座中，以免損壞木卡板。
江門標(biāo)準(zhǔn)木卡板租賃，又稱卡板共享系統(tǒng)或卡板聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)，是將卡板以租賃的形式提供給目標(biāo)客戶使用并承擔(dān)回收工作的一種卡板供應(yīng)模式，涉及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、異地回收、 維修翻新、循環(huán)銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)。
租賃卡板可以減少企業(yè)的物流與包裝成本，卡板市場(chǎng)幾十年的實(shí)踐說(shuō)明，租賃卡板是大勢(shì)所趨，租賃模式也將成為卡板使用者的不錯(cuò)的選擇。
如今，工業(yè)發(fā)展日益蓬勃，制造業(yè)位居前列。在各種制造企業(yè)、物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，木質(zhì)卡板的使用隨處可見(jiàn)，且使用頻率高。如何很好地利用木質(zhì)卡板，延長(zhǎng)其使用壽命，是物流業(yè)的重要需求。木卡板租賃公司根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出幾點(diǎn)可供客戶參考。
1、堆碼過(guò)高：
為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，一些制造商將木制卡板多層堆放。這樣一來(lái)，底部木卡板的壓力會(huì)太大，容易倒塌，造成事故。一般情況下，木卡板只能兩層堆放，貨物之間應(yīng)加木制蓋板。
2、叉車傷害：
移動(dòng)木卡板時(shí)，兩把叉子之間的距離應(yīng)盡可能寬到木卡板的叉口外緣，叉的深度應(yīng)大于整個(gè)木卡板深度的2/3。液壓車、叉車在使用木卡板動(dòng)載荷時(shí)，應(yīng)保持勻速行駛，木卡板廠家，以免因突然制動(dòng)和旋轉(zhuǎn)而損壞卡板和貨物倒塌。川式卡板的木卡板應(yīng)盡量選用無(wú)底板的進(jìn)貨叉。入叉時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)地插入木卡板的插座中，以免損壞木卡板。
江門標(biāo)準(zhǔn)木卡板租賃，又稱卡板共享系統(tǒng)或卡板聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)，是將卡板以租賃的形式提供給目標(biāo)客戶使用并承擔(dān)回收工作的一種卡板供應(yīng)模式，涉及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、異地回收、 維修翻新、循環(huán)銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)。
租賃卡板可以減少企業(yè)的物流與包裝成本，卡板市場(chǎng)幾十年的實(shí)踐說(shuō)明，租賃卡板是大勢(shì)所趨，租賃模式也將成為卡板使用者的不錯(cuò)的選擇。
