產(chǎn)品詳情
1756-L62互通羅克韋爾觸摸屏四川峨邊供應(yīng)商
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浙江省長(zhǎng)袁家軍：以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化引領(lǐng)浙江制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
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“PLM系統(tǒng)覆蓋了所有產(chǎn)品數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和使用的過(guò)程與部門，更好地支持面向質(zhì)量與制造的設(shè)計(jì)，它替換了多個(gè)不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更有效和準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)流程與產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理，并且能夠支持公司內(nèi)多部門并行工作，實(shí)現(xiàn)全球各站點(diǎn)數(shù)據(jù)同步與共享?！弊鳛橛脩?，倪嘉文這樣評(píng)價(jià)西門子PLM帶來(lái)的業(yè)務(wù)價(jià)值。 邁開數(shù)字化改造的步伐 “客戶從前在乎的是采購(gòu)成本，現(xiàn)在更在乎的是運(yùn)營(yíng)成本?！蔽鏖T子（）有限公司執(zhí)行副總裁、過(guò)程工業(yè)與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)總經(jīng)理林斌以寧波中華紙業(yè)有限公司為例介紹說(shuō)，這家亞洲漿紙業(yè)有限公司（APP）子公司購(gòu)買應(yīng)用西門子全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后，因?yàn)橥C(jī)少而提高了可靠性，其節(jié)約的能量損失累積甚至可能超過(guò)原始的投資成本?！ ≡谌勺詣?dòng)化領(lǐng)域，中信戴卡寧波輪轂制造有限公司通過(guò)利用西門子提供的統(tǒng)一工程軟件平臺(tái)TIA 博途，實(shí)現(xiàn)了工程組態(tài)和柔性生產(chǎn)?！ 《鴣喼薜膩喡榧喩a(chǎn)商、民營(yíng)企業(yè)浙江金達(dá)控股，通過(guò)與西門子簽訂戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，即將在其亞麻制造廠內(nèi)實(shí)施一套制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）。“雖然還不能說(shuō)是一個(gè)360度的數(shù)字化工廠，但這是一種嘗試?！蓖鹾I表示?！ ￠_啟數(shù)字制造時(shí)代，在王海濱看來(lái)企業(yè)需要在硬件和軟件上都有所準(zhǔn)備?！盎A(chǔ)自動(dòng)化條件應(yīng)該要具備。如果車間里機(jī)械設(shè)備都還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，設(shè)備和設(shè)備之間也沒(méi)有用自動(dòng)化連接起來(lái)，也不存在覆蓋全廠的通訊網(wǎng)絡(luò)，那么自動(dòng)化改造很難實(shí)現(xiàn)?！薄 ≤浖矫?，王海濱主要指經(jīng)營(yíng)者是否堅(jiān)定相信數(shù)字化改造終能夠提升效率、改善靈活性、加快創(chuàng)新周期，終增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 在我國(guó)，“制造企業(yè)以各種不同的發(fā)展?fàn)顟B(tài)存在著，有些制造企業(yè)處在數(shù)字化較初級(jí)的階段，有些企業(yè)則已經(jīng)在"數(shù)字制造"的歷程上走到了非常前沿的位置?！绷直笳J(rèn)為?！ ≡谕ㄍ鶖?shù)字化的道路上 西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地（以下簡(jiǎn)稱成都工廠）則是西門子數(shù)字化工廠的樣板。在成都工廠，全廠內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了從管理、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)到物流配送全過(guò)程的數(shù)字化，并且能通過(guò)信息技術(shù)與德國(guó)生產(chǎn)基地和美國(guó)的研發(fā)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)互聯(lián)?！ o(wú)論是的“十二五”規(guī)劃，還是德國(guó)提出的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，都強(qiáng)調(diào)了“工業(yè)化”和“信息化”融合的重要性。而整個(gè)生產(chǎn)流程的數(shù)字化無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)兩化融合的必經(jīng)之路?！ ≌缒呒挝乃f(shuō)：“有了數(shù)字化工程，我們才有了科學(xué)的氣囊張力、縫距，才得以知道，在碰撞過(guò)程中座椅的哪些部位更受力。產(chǎn)品的所有數(shù)據(jù)都將成為召回依據(jù)?！薄 ∈聦?shí)上，數(shù)字制造在汽車、、造船、家電制造等領(lǐng)域已經(jīng)不是“未來(lái)”。我國(guó)的、海信等企業(yè)都正通過(guò)數(shù)字化軟件提高產(chǎn)品研發(fā)效率。 在過(guò)程工業(yè)中，關(guān)于提高油氣質(zhì)量、改善水處理過(guò)程以及頁(yè)巖氣開發(fā)，林斌認(rèn)為數(shù)字化工程都將大有所為。 而對(duì)于與民眾生活更加息息相關(guān)的食品安全問(wèn)題，王海濱認(rèn)為：“從技術(shù)的角度，可以通過(guò)MES這樣的數(shù)字化平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控、可視。目前我們已經(jīng)與奶企開展了合作。” 然而，有對(duì)工業(yè)4.0持懷疑態(tài)度的人士聲稱，無(wú)人化生產(chǎn)將令廠房空無(wú)一人。但在西門子股份公司董事會(huì)成員、首席技術(shù)官魯思沃教授看來(lái)，實(shí)際情況恰恰相反：“在制造業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)域，例如產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)規(guī)劃階段，人的聰明才智仍是不可或缺的。同樣，在操作層面，人類還將繼續(xù)發(fā)揮核心作用。他們將不再?gòu)氖麦w力勞動(dòng)，而主要從事創(chuàng)新設(shè)計(jì)、控制和檢測(cè)等工作?！薄 ∧呒挝耐瑯右脖硎荆趯?duì)精密程度要求很高的工藝中，人是不可替代的。
本文介紹了西門子全集成自動(dòng)化解決方案在汕頭遠(yuǎn)東輕化裝備有限公司復(fù)合涂布機(jī)組的應(yīng)用?？刂葡到y(tǒng)由西門子SIMATIC S7-1200控制器、KTP1000人機(jī)界面及G120變頻器構(gòu)成，充分體現(xiàn)了成本低、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)，并充分滿足了復(fù)合涂布機(jī)高精度快速控制的要求。前言近年來(lái)我國(guó)的輕工業(yè)在政策的有力扶持下高速發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大，已經(jīng)建立起了比較完整的工業(yè)體系，邁入世界輕工業(yè)生產(chǎn)大國(guó)行列。在全國(guó)各地紛紛建立了輕工商品的制造中心和采購(gòu)中心，并已成為重要的貿(mào)易集散地和供應(yīng)地。 但是對(duì)于我國(guó)的輕工裝備而言，技術(shù)整體水平不高，能源、資源消耗過(guò)多等問(wèn)題也日益凸顯。問(wèn)題主要在于輕工業(yè)是以中小企業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主體的制造業(yè)群體，就輕工行業(yè)的整體情況看，企業(yè)發(fā)展水平參差不齊，企業(yè)自動(dòng)化、信息化發(fā)展也不夠平衡，迫切需要用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)與信息技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)設(shè)備水平。汕頭遠(yuǎn)東公司簡(jiǎn)介 輕工裝備制造業(yè)是汕頭市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和出口重點(diǎn)行業(yè)之一。改革開放以來(lái)，汕頭市較早吸收、引進(jìn)了先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，并在其基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，使輕工裝備制造業(yè)發(fā)展到了相當(dāng)規(guī)模，形成了以包裝印刷、塑料機(jī)械和專用設(shè)備制造為主導(dǎo)、多業(yè)并舉的發(fā)展格局。據(jù)汕頭市遠(yuǎn)東輕化裝備有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理熊鴻先生介紹，遠(yuǎn)東公司是粵東地區(qū)較具規(guī)模的專業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、制造大型成套塑料、包裝機(jī)械設(shè)備的企業(yè)。公司始建于1985年，經(jīng)過(guò)二十多年的努力拼搏和不斷發(fā)展，現(xiàn)已建成一座占地10萬(wàn)平方米、固定資產(chǎn)兩億元、集科研、生產(chǎn)一體化的園林式高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地--遠(yuǎn)東工業(yè)園，并擁有一支由近百位科研人員和三百多位技術(shù)工人組成的員工隊(duì)伍。公司是、省高新技術(shù)企業(yè)、省裝備制造業(yè)典型企業(yè)、市裝備制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，通過(guò)ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。重點(diǎn)產(chǎn)品除復(fù)合涂布機(jī)組外還包括塑料擠出淋膜復(fù)合機(jī)組、三層共擠雙向拉伸（BOPP、BOPET）薄膜生產(chǎn)線成套設(shè)備、塑料扁絲拉絲機(jī)組等。復(fù)合涂布機(jī)組工藝及對(duì)控制系統(tǒng)的需求 目前我國(guó)正在大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，對(duì)香煙、食品、酒類等包裝材料提出了“綠色包裝”的要求并已形成不可阻擋的發(fā)展趨勢(shì)。包裝材料市場(chǎng)正處于平穩(wěn)過(guò)渡階段，鍍鋁卡紙與鋁箔復(fù)合卡、PET覆膜卡同時(shí)并存。FTB系列多功能復(fù)合涂布機(jī)組正是以其獨(dú)特的兼容性--多功能贏得廣大用戶的青睞。該機(jī)組既可以生產(chǎn)高品質(zhì)的鍍鋁轉(zhuǎn)移卡、紙，也能生產(chǎn)市場(chǎng)上尚存的鋁箔復(fù)合卡、PET高-光復(fù)膜卡，還能對(duì)鍍鋁紙的底層、面層直接涂布。目前，對(duì)鍍鋁轉(zhuǎn)移卡、紙的生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)流行兩種不同的工藝：前上色工藝和后上色2藝，該機(jī)組都適用。運(yùn)用前上色法生產(chǎn)，曾采用膜面向下、紙面向上的工藝路線，在烘干100g／m2以下的薄紙時(shí)，會(huì)因受熱過(guò)高、過(guò)快而發(fā)生魚鱗狀凹凸變形，但采用FTB系列多功能復(fù)合涂布機(jī)組的工藝路線可以避免該缺陷的發(fā)生。 復(fù)合涂布機(jī)組由基材放送機(jī)架、背涂涂布頭、冷卻牽引部、上膠濕式復(fù)合部、輔放送機(jī)、涂布頭機(jī)構(gòu)、組合式烘道、第二冷卻牽引部、紙卷取機(jī)等部分構(gòu)成，需要由控制系統(tǒng)完成對(duì)整機(jī)放卷、除濕、上膠、復(fù)合、上色、干燥、回濕定型、冷卻、收卷等的速度和多段張力實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)同步自動(dòng)控制及在線檢測(cè)。（FTB系列多功能復(fù)合涂布機(jī)組工藝流程圖）針對(duì)復(fù)合涂布機(jī)組控制系統(tǒng)的工藝流程及設(shè)備特點(diǎn)，遠(yuǎn)東公司電氣部經(jīng)理陳偉龍先生指出，包括PLC、變頻器、人機(jī)界面等產(chǎn)品在內(nèi)的自動(dòng)控制系統(tǒng)必須滿足以下要求：系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性高；復(fù)合涂布機(jī)組對(duì)于連續(xù)生產(chǎn)有較高要求，一旦因故障停機(jī)將導(dǎo)致巨額損失，因此必須選用符合標(biāo)準(zhǔn)的控制系統(tǒng)。保證整機(jī)控制精度；復(fù)合涂布機(jī)組的張力控制精度、烘道控溫精度、涂布精度和收卷精度等是衡量整機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，對(duì)相應(yīng)的控制產(chǎn)品提出了很高的要求。滿足高速生產(chǎn)需求。為提升包裝材料的生產(chǎn)效率，世界上先進(jìn)的復(fù)合涂布機(jī)組的生產(chǎn)速度不斷提高，能否實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn)將是對(duì)控制系統(tǒng)的考驗(yàn)。
PROFIBUS-PA將自動(dòng)化系統(tǒng)和過(guò)程控制系統(tǒng)與壓力．濕度和液位變送器等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接起來(lái)，PROFIBUS-PA可用來(lái)替代4-20mA的模擬技術(shù)。PROFIBUS-PA具有如下特性：（1）適合過(guò)程自動(dòng)化應(yīng)用的行規(guī)使不同廠家生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備具有互換性。（2）增加和去除總線站點(diǎn)，即使在本征安全地區(qū)也不會(huì)影響到其它站。（3）在過(guò)程自動(dòng)化的PROFIBUS-PA段與制造業(yè)自動(dòng)化的PROFIBUS-DP總線段之間通過(guò)藕合器連接，并使可實(shí)現(xiàn)兩段間的透明通信。（4）使用與IEC1158－2技術(shù)相同的雙絞線完成遠(yuǎn)程供電和數(shù)據(jù)傳送。（5）在潛在的危險(xiǎn)區(qū)可使用防爆型“本征安全”或“非本征安全”。在確定使用PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)后，華能南京金陵電廠與多家自動(dòng)化系統(tǒng)廠商進(jìn)行了深入技術(shù)交流，并與設(shè)計(jì)院確定重點(diǎn)品牌范圍，積極聯(lián)系各總線設(shè)備廠商提供設(shè)備樣品送自動(dòng)化系統(tǒng)廠商進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)測(cè)試，西安熱工院作為技術(shù)支持方出具測(cè)試報(bào)告，終設(shè)備僅在通過(guò)測(cè)試的產(chǎn)品中選擇。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試與綜合論證，華能南京金陵電廠選用了基于PROFIBUS的西門子基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。具體實(shí)施主控系統(tǒng) 本臺(tái)機(jī)組主控系統(tǒng)共有26＋2對(duì)（公用系統(tǒng)）控制器，設(shè)計(jì)了現(xiàn)場(chǎng)總線通訊柜35只、51個(gè)冗余PROFIBUS-DP網(wǎng)段、11個(gè)非冗余PROFIBUS-DP網(wǎng)段、124個(gè)PROFIBUS-PA網(wǎng)段，其中PROFIBUS-DP連接358個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備（包括電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、馬達(dá)控制器、分析儀表、變頻器等）、PROFIBUS-PA連接628個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備（包括壓力變送器、溫度變送器、流量計(jì)、定位器及液位計(jì)等），涵蓋了25個(gè)工藝系統(tǒng)，采用了13種類型的現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備，基本包括了主機(jī)過(guò)程控制系統(tǒng)中的所有典型設(shè)備。鑒于爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)、汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)、汽機(jī)本體緊急跳閘系統(tǒng)(ETS)、給水泵汽機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（MEH）和給水泵汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（METS）對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行至關(guān)重要，回路處理速度要求高，因此對(duì)上述系統(tǒng)還是采用常規(guī)控制方式，不納入FCS系統(tǒng)。輔控系統(tǒng) 補(bǔ)給水、凝結(jié)水精處理、凈水、廢水、脫硫系統(tǒng)均采用現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。輔控范圍內(nèi)總線設(shè)備數(shù)量達(dá)665 個(gè)。(DCS系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖) 以DCS控制器AP102為例，現(xiàn)場(chǎng)總線由控制柜的雙PROFIBUS-DP主站引出，通過(guò)光電轉(zhuǎn)換模塊(OLM)經(jīng)光纖延伸到現(xiàn)場(chǎng)，連接1個(gè)PROFIBUS-DP冗余網(wǎng)段、1個(gè)PROFIBUS-DP網(wǎng)段和2個(gè)PA網(wǎng)段，PROFIBUS-DP網(wǎng)段分2組，均用PROFIBUS-DP／DP鏈接器把單接口就地PROFIBUS-DP設(shè)備接入冗余PROFIBUS-DP總線，第1組用來(lái)連接系統(tǒng)內(nèi)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，采用菊花鏈型連接方式；第2組通過(guò)Y-LINK連接馬達(dá)控制器（單口），在每段PROFIBUS-DP總線的末端單獨(dú)增加1個(gè)有源終端電阻，使傳輸線路阻抗匹配，保證通信的可靠性。PROFIBUS-PA網(wǎng)段由PROFIBUS-DP／PA鏈接器從冗余PROFIBUS-DP總線上接出，連接測(cè)量變送器信號(hào)。(DCS控制器AP102系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖)西門子基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)特點(diǎn) （1）新型體系結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)的DCS分層結(jié)構(gòu)將電廠劃分為現(xiàn)場(chǎng)級(jí)、過(guò)程控制級(jí)、機(jī)組控制級(jí)以及電廠級(jí)，這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代電廠生產(chǎn)流程的功能需求?；诂F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)把DCS簡(jiǎn)化為現(xiàn)場(chǎng)級(jí)和IT級(jí)兩層，即在現(xiàn)場(chǎng)級(jí)采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與傳遞，所有的設(shè)備控制策略在控制器中集中處理。 （2）基于組件的設(shè)計(jì)理念基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)為世界上套真正的基于組件的控制系統(tǒng)，采用XML和Java技術(shù)，可執(zhí)行任何操作系統(tǒng)下需要處理的應(yīng)用程序。統(tǒng)一的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系提供了一個(gè)面向所有任務(wù)的單一用戶接口，取消了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)所需的子系統(tǒng)及其之間的復(fù)雜接口。 （3）方便使用與安全可靠 對(duì)于正在運(yùn)行中的電廠，從工程設(shè)計(jì)到變更的檢查、測(cè)試到記錄都無(wú)需切換控制處理器即可方便的執(zhí)行。由于采用了經(jīng)由放火墻的OPC，可有效防范局域網(wǎng)或企業(yè)網(wǎng)對(duì)DCS的未授權(quán)訪問(wèn)，保證電廠安全可靠運(yùn)行。系統(tǒng)運(yùn)行狀況據(jù)華能南京金陵電廠信息中心主任管春雨介紹，本控制系統(tǒng)從2009年8月進(jìn)入緊張的安裝調(diào)試階段，到12月16日機(jī)組啟動(dòng)，當(dāng)晚21點(diǎn)28分機(jī)組升至滿負(fù)荷開始計(jì)時(shí)，正式進(jìn)入168小時(shí)試運(yùn)。在整個(gè)試運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)投入率，保護(hù)投入率均達(dá)到100%，汽水品質(zhì)合格，主要經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良。各系統(tǒng)在機(jī)組滿負(fù)荷試行的考驗(yàn)中均完善、安全、可靠，性能指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，汽輪機(jī)振動(dòng)值僅為45um，達(dá)到同類型機(jī)組的國(guó)內(nèi)水平?；诂F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)保證了機(jī)組的正常運(yùn)行。 在控制系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，也遇到過(guò)大大小小的問(wèn)題，其間客戶端曾先后兩次發(fā)生過(guò)陸續(xù)黑屏的現(xiàn)象，西門子公司售后服務(wù)工程師在時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)與電廠工程師一起進(jìn)行了故障分析與排除，恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行，并采取了相應(yīng)的預(yù)防措施，確保機(jī)組處于運(yùn)行狀態(tài)。展望未來(lái) 歷經(jīng)了幾個(gè)月以來(lái)的辛勤工作，管主任對(duì)西門子基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)的性能及西門子公司強(qiáng)大的技術(shù)支持能力逐漸建立了信任?！拔易Ｔ肝鏖T子這套系統(tǒng)可以越做越好，”管主任誠(chéng)懇地表示，“希望系統(tǒng)不僅保證我廠機(jī)組正常運(yùn)行，帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效益，同時(shí)作為示范工程，也為眾多的兄弟電力企業(yè)即將建設(shè)的項(xiàng)目提供參考價(jià)值?！?br />
一幀為10位，1位起始位、8位數(shù)據(jù)位（先低后高）、1位停止位。波特率由T1或T2的溢出率確定。在發(fā)送或接收到一幀數(shù)據(jù)后，硬件置TI=1或RI=1，向CPU申請(qǐng)中斷；但必須用軟件清除中斷標(biāo)志，否則，下一幀數(shù)據(jù)無(wú)法發(fā)送或接收。發(fā)送：CPU執(zhí)行一條寫SBUF指令，啟動(dòng)了串行口發(fā)送，同時(shí)將1寫入輸出移位寄存器的第9位。發(fā)送起始位后，在每個(gè)移位脈沖的作用下，輸出移位寄存器右移一位，左邊移入0，在數(shù)據(jù)位移到輸出位時(shí)，原寫入的第9位1的左邊全是0，檢測(cè)電路檢測(cè)到這一條件后，使控制電路作后一次移位，/SEND和DATA無(wú)效，發(fā)送停止位，一幀結(jié)束，置TI=1。
江蘇泰州：以應(yīng)用為切入點(diǎn)匯聚5G產(chǎn)業(yè)核心生態(tài)
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浙江省長(zhǎng)袁家軍：以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化引領(lǐng)浙江制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
1756-L62互通羅克韋爾觸摸屏四川峨邊
“PLM系統(tǒng)覆蓋了所有產(chǎn)品數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和使用的過(guò)程與部門，更好地支持面向質(zhì)量與制造的設(shè)計(jì)，它替換了多個(gè)不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更有效和準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)流程與產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理，并且能夠支持公司內(nèi)多部門并行工作，實(shí)現(xiàn)全球各站點(diǎn)數(shù)據(jù)同步與共享?！弊鳛橛脩?，倪嘉文這樣評(píng)價(jià)西門子PLM帶來(lái)的業(yè)務(wù)價(jià)值。 邁開數(shù)字化改造的步伐 “客戶從前在乎的是采購(gòu)成本，現(xiàn)在更在乎的是運(yùn)營(yíng)成本?！蔽鏖T子（）有限公司執(zhí)行副總裁、過(guò)程工業(yè)與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)總經(jīng)理林斌以寧波中華紙業(yè)有限公司為例介紹說(shuō)，這家亞洲漿紙業(yè)有限公司（APP）子公司購(gòu)買應(yīng)用西門子全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后，因?yàn)橥C(jī)少而提高了可靠性，其節(jié)約的能量損失累積甚至可能超過(guò)原始的投資成本?！ ≡谌勺詣?dòng)化領(lǐng)域，中信戴卡寧波輪轂制造有限公司通過(guò)利用西門子提供的統(tǒng)一工程軟件平臺(tái)TIA 博途，實(shí)現(xiàn)了工程組態(tài)和柔性生產(chǎn)?！ 《鴣喼薜膩喡榧喩a(chǎn)商、民營(yíng)企業(yè)浙江金達(dá)控股，通過(guò)與西門子簽訂戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，即將在其亞麻制造廠內(nèi)實(shí)施一套制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）。“雖然還不能說(shuō)是一個(gè)360度的數(shù)字化工廠，但這是一種嘗試?！蓖鹾I表示?！ ￠_啟數(shù)字制造時(shí)代，在王海濱看來(lái)企業(yè)需要在硬件和軟件上都有所準(zhǔn)備?！盎A(chǔ)自動(dòng)化條件應(yīng)該要具備。如果車間里機(jī)械設(shè)備都還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，設(shè)備和設(shè)備之間也沒(méi)有用自動(dòng)化連接起來(lái)，也不存在覆蓋全廠的通訊網(wǎng)絡(luò)，那么自動(dòng)化改造很難實(shí)現(xiàn)?！薄 ≤浖矫?，王海濱主要指經(jīng)營(yíng)者是否堅(jiān)定相信數(shù)字化改造終能夠提升效率、改善靈活性、加快創(chuàng)新周期，終增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 在我國(guó)，“制造企業(yè)以各種不同的發(fā)展?fàn)顟B(tài)存在著，有些制造企業(yè)處在數(shù)字化較初級(jí)的階段，有些企業(yè)則已經(jīng)在"數(shù)字制造"的歷程上走到了非常前沿的位置?！绷直笳J(rèn)為?！ ≡谕ㄍ鶖?shù)字化的道路上 西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地（以下簡(jiǎn)稱成都工廠）則是西門子數(shù)字化工廠的樣板。在成都工廠，全廠內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了從管理、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)到物流配送全過(guò)程的數(shù)字化，并且能通過(guò)信息技術(shù)與德國(guó)生產(chǎn)基地和美國(guó)的研發(fā)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)互聯(lián)?！ o(wú)論是的“十二五”規(guī)劃，還是德國(guó)提出的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，都強(qiáng)調(diào)了“工業(yè)化”和“信息化”融合的重要性。而整個(gè)生產(chǎn)流程的數(shù)字化無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)兩化融合的必經(jīng)之路?！ ≌缒呒挝乃f(shuō)：“有了數(shù)字化工程，我們才有了科學(xué)的氣囊張力、縫距，才得以知道，在碰撞過(guò)程中座椅的哪些部位更受力。產(chǎn)品的所有數(shù)據(jù)都將成為召回依據(jù)?！薄 ∈聦?shí)上，數(shù)字制造在汽車、、造船、家電制造等領(lǐng)域已經(jīng)不是“未來(lái)”。我國(guó)的、海信等企業(yè)都正通過(guò)數(shù)字化軟件提高產(chǎn)品研發(fā)效率。 在過(guò)程工業(yè)中，關(guān)于提高油氣質(zhì)量、改善水處理過(guò)程以及頁(yè)巖氣開發(fā)，林斌認(rèn)為數(shù)字化工程都將大有所為。 而對(duì)于與民眾生活更加息息相關(guān)的食品安全問(wèn)題，王海濱認(rèn)為：“從技術(shù)的角度，可以通過(guò)MES這樣的數(shù)字化平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控、可視。目前我們已經(jīng)與奶企開展了合作。” 然而，有對(duì)工業(yè)4.0持懷疑態(tài)度的人士聲稱，無(wú)人化生產(chǎn)將令廠房空無(wú)一人。但在西門子股份公司董事會(huì)成員、首席技術(shù)官魯思沃教授看來(lái)，實(shí)際情況恰恰相反：“在制造業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)域，例如產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)規(guī)劃階段，人的聰明才智仍是不可或缺的。同樣，在操作層面，人類還將繼續(xù)發(fā)揮核心作用。他們將不再?gòu)氖麦w力勞動(dòng)，而主要從事創(chuàng)新設(shè)計(jì)、控制和檢測(cè)等工作?！薄 ∧呒挝耐瑯右脖硎荆趯?duì)精密程度要求很高的工藝中，人是不可替代的。
本文介紹了西門子全集成自動(dòng)化解決方案在汕頭遠(yuǎn)東輕化裝備有限公司復(fù)合涂布機(jī)組的應(yīng)用?？刂葡到y(tǒng)由西門子SIMATIC S7-1200控制器、KTP1000人機(jī)界面及G120變頻器構(gòu)成，充分體現(xiàn)了成本低、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)，并充分滿足了復(fù)合涂布機(jī)高精度快速控制的要求。前言近年來(lái)我國(guó)的輕工業(yè)在政策的有力扶持下高速發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大，已經(jīng)建立起了比較完整的工業(yè)體系，邁入世界輕工業(yè)生產(chǎn)大國(guó)行列。在全國(guó)各地紛紛建立了輕工商品的制造中心和采購(gòu)中心，并已成為重要的貿(mào)易集散地和供應(yīng)地。 但是對(duì)于我國(guó)的輕工裝備而言，技術(shù)整體水平不高，能源、資源消耗過(guò)多等問(wèn)題也日益凸顯。問(wèn)題主要在于輕工業(yè)是以中小企業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主體的制造業(yè)群體，就輕工行業(yè)的整體情況看，企業(yè)發(fā)展水平參差不齊，企業(yè)自動(dòng)化、信息化發(fā)展也不夠平衡，迫切需要用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)與信息技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)設(shè)備水平。汕頭遠(yuǎn)東公司簡(jiǎn)介 輕工裝備制造業(yè)是汕頭市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和出口重點(diǎn)行業(yè)之一。改革開放以來(lái)，汕頭市較早吸收、引進(jìn)了先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，并在其基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，使輕工裝備制造業(yè)發(fā)展到了相當(dāng)規(guī)模，形成了以包裝印刷、塑料機(jī)械和專用設(shè)備制造為主導(dǎo)、多業(yè)并舉的發(fā)展格局。據(jù)汕頭市遠(yuǎn)東輕化裝備有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理熊鴻先生介紹，遠(yuǎn)東公司是粵東地區(qū)較具規(guī)模的專業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、制造大型成套塑料、包裝機(jī)械設(shè)備的企業(yè)。公司始建于1985年，經(jīng)過(guò)二十多年的努力拼搏和不斷發(fā)展，現(xiàn)已建成一座占地10萬(wàn)平方米、固定資產(chǎn)兩億元、集科研、生產(chǎn)一體化的園林式高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地--遠(yuǎn)東工業(yè)園，并擁有一支由近百位科研人員和三百多位技術(shù)工人組成的員工隊(duì)伍。公司是、省高新技術(shù)企業(yè)、省裝備制造業(yè)典型企業(yè)、市裝備制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，通過(guò)ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。重點(diǎn)產(chǎn)品除復(fù)合涂布機(jī)組外還包括塑料擠出淋膜復(fù)合機(jī)組、三層共擠雙向拉伸（BOPP、BOPET）薄膜生產(chǎn)線成套設(shè)備、塑料扁絲拉絲機(jī)組等。復(fù)合涂布機(jī)組工藝及對(duì)控制系統(tǒng)的需求 目前我國(guó)正在大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，對(duì)香煙、食品、酒類等包裝材料提出了“綠色包裝”的要求并已形成不可阻擋的發(fā)展趨勢(shì)。包裝材料市場(chǎng)正處于平穩(wěn)過(guò)渡階段，鍍鋁卡紙與鋁箔復(fù)合卡、PET覆膜卡同時(shí)并存。FTB系列多功能復(fù)合涂布機(jī)組正是以其獨(dú)特的兼容性--多功能贏得廣大用戶的青睞。該機(jī)組既可以生產(chǎn)高品質(zhì)的鍍鋁轉(zhuǎn)移卡、紙，也能生產(chǎn)市場(chǎng)上尚存的鋁箔復(fù)合卡、PET高-光復(fù)膜卡，還能對(duì)鍍鋁紙的底層、面層直接涂布。目前，對(duì)鍍鋁轉(zhuǎn)移卡、紙的生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)流行兩種不同的工藝：前上色工藝和后上色2藝，該機(jī)組都適用。運(yùn)用前上色法生產(chǎn)，曾采用膜面向下、紙面向上的工藝路線，在烘干100g／m2以下的薄紙時(shí)，會(huì)因受熱過(guò)高、過(guò)快而發(fā)生魚鱗狀凹凸變形，但采用FTB系列多功能復(fù)合涂布機(jī)組的工藝路線可以避免該缺陷的發(fā)生。 復(fù)合涂布機(jī)組由基材放送機(jī)架、背涂涂布頭、冷卻牽引部、上膠濕式復(fù)合部、輔放送機(jī)、涂布頭機(jī)構(gòu)、組合式烘道、第二冷卻牽引部、紙卷取機(jī)等部分構(gòu)成，需要由控制系統(tǒng)完成對(duì)整機(jī)放卷、除濕、上膠、復(fù)合、上色、干燥、回濕定型、冷卻、收卷等的速度和多段張力實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)同步自動(dòng)控制及在線檢測(cè)。（FTB系列多功能復(fù)合涂布機(jī)組工藝流程圖）針對(duì)復(fù)合涂布機(jī)組控制系統(tǒng)的工藝流程及設(shè)備特點(diǎn)，遠(yuǎn)東公司電氣部經(jīng)理陳偉龍先生指出，包括PLC、變頻器、人機(jī)界面等產(chǎn)品在內(nèi)的自動(dòng)控制系統(tǒng)必須滿足以下要求：系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性高；復(fù)合涂布機(jī)組對(duì)于連續(xù)生產(chǎn)有較高要求，一旦因故障停機(jī)將導(dǎo)致巨額損失，因此必須選用符合標(biāo)準(zhǔn)的控制系統(tǒng)。保證整機(jī)控制精度；復(fù)合涂布機(jī)組的張力控制精度、烘道控溫精度、涂布精度和收卷精度等是衡量整機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，對(duì)相應(yīng)的控制產(chǎn)品提出了很高的要求。滿足高速生產(chǎn)需求。為提升包裝材料的生產(chǎn)效率，世界上先進(jìn)的復(fù)合涂布機(jī)組的生產(chǎn)速度不斷提高，能否實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn)將是對(duì)控制系統(tǒng)的考驗(yàn)。
PROFIBUS-PA將自動(dòng)化系統(tǒng)和過(guò)程控制系統(tǒng)與壓力．濕度和液位變送器等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接起來(lái)，PROFIBUS-PA可用來(lái)替代4-20mA的模擬技術(shù)。PROFIBUS-PA具有如下特性：（1）適合過(guò)程自動(dòng)化應(yīng)用的行規(guī)使不同廠家生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備具有互換性。（2）增加和去除總線站點(diǎn)，即使在本征安全地區(qū)也不會(huì)影響到其它站。（3）在過(guò)程自動(dòng)化的PROFIBUS-PA段與制造業(yè)自動(dòng)化的PROFIBUS-DP總線段之間通過(guò)藕合器連接，并使可實(shí)現(xiàn)兩段間的透明通信。（4）使用與IEC1158－2技術(shù)相同的雙絞線完成遠(yuǎn)程供電和數(shù)據(jù)傳送。（5）在潛在的危險(xiǎn)區(qū)可使用防爆型“本征安全”或“非本征安全”。在確定使用PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)后，華能南京金陵電廠與多家自動(dòng)化系統(tǒng)廠商進(jìn)行了深入技術(shù)交流，并與設(shè)計(jì)院確定重點(diǎn)品牌范圍，積極聯(lián)系各總線設(shè)備廠商提供設(shè)備樣品送自動(dòng)化系統(tǒng)廠商進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)測(cè)試，西安熱工院作為技術(shù)支持方出具測(cè)試報(bào)告，終設(shè)備僅在通過(guò)測(cè)試的產(chǎn)品中選擇。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試與綜合論證，華能南京金陵電廠選用了基于PROFIBUS的西門子基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。具體實(shí)施主控系統(tǒng) 本臺(tái)機(jī)組主控系統(tǒng)共有26＋2對(duì)（公用系統(tǒng)）控制器，設(shè)計(jì)了現(xiàn)場(chǎng)總線通訊柜35只、51個(gè)冗余PROFIBUS-DP網(wǎng)段、11個(gè)非冗余PROFIBUS-DP網(wǎng)段、124個(gè)PROFIBUS-PA網(wǎng)段，其中PROFIBUS-DP連接358個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備（包括電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、馬達(dá)控制器、分析儀表、變頻器等）、PROFIBUS-PA連接628個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備（包括壓力變送器、溫度變送器、流量計(jì)、定位器及液位計(jì)等），涵蓋了25個(gè)工藝系統(tǒng)，采用了13種類型的現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備，基本包括了主機(jī)過(guò)程控制系統(tǒng)中的所有典型設(shè)備。鑒于爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)、汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)、汽機(jī)本體緊急跳閘系統(tǒng)(ETS)、給水泵汽機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（MEH）和給水泵汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（METS）對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行至關(guān)重要，回路處理速度要求高，因此對(duì)上述系統(tǒng)還是采用常規(guī)控制方式，不納入FCS系統(tǒng)。輔控系統(tǒng) 補(bǔ)給水、凝結(jié)水精處理、凈水、廢水、脫硫系統(tǒng)均采用現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。輔控范圍內(nèi)總線設(shè)備數(shù)量達(dá)665 個(gè)。(DCS系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖) 以DCS控制器AP102為例，現(xiàn)場(chǎng)總線由控制柜的雙PROFIBUS-DP主站引出，通過(guò)光電轉(zhuǎn)換模塊(OLM)經(jīng)光纖延伸到現(xiàn)場(chǎng)，連接1個(gè)PROFIBUS-DP冗余網(wǎng)段、1個(gè)PROFIBUS-DP網(wǎng)段和2個(gè)PA網(wǎng)段，PROFIBUS-DP網(wǎng)段分2組，均用PROFIBUS-DP／DP鏈接器把單接口就地PROFIBUS-DP設(shè)備接入冗余PROFIBUS-DP總線，第1組用來(lái)連接系統(tǒng)內(nèi)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，采用菊花鏈型連接方式；第2組通過(guò)Y-LINK連接馬達(dá)控制器（單口），在每段PROFIBUS-DP總線的末端單獨(dú)增加1個(gè)有源終端電阻，使傳輸線路阻抗匹配，保證通信的可靠性。PROFIBUS-PA網(wǎng)段由PROFIBUS-DP／PA鏈接器從冗余PROFIBUS-DP總線上接出，連接測(cè)量變送器信號(hào)。(DCS控制器AP102系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖)西門子基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)特點(diǎn) （1）新型體系結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)的DCS分層結(jié)構(gòu)將電廠劃分為現(xiàn)場(chǎng)級(jí)、過(guò)程控制級(jí)、機(jī)組控制級(jí)以及電廠級(jí)，這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代電廠生產(chǎn)流程的功能需求?；诂F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)把DCS簡(jiǎn)化為現(xiàn)場(chǎng)級(jí)和IT級(jí)兩層，即在現(xiàn)場(chǎng)級(jí)采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與傳遞，所有的設(shè)備控制策略在控制器中集中處理。 （2）基于組件的設(shè)計(jì)理念基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)為世界上套真正的基于組件的控制系統(tǒng)，采用XML和Java技術(shù)，可執(zhí)行任何操作系統(tǒng)下需要處理的應(yīng)用程序。統(tǒng)一的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系提供了一個(gè)面向所有任務(wù)的單一用戶接口，取消了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)所需的子系統(tǒng)及其之間的復(fù)雜接口。 （3）方便使用與安全可靠 對(duì)于正在運(yùn)行中的電廠，從工程設(shè)計(jì)到變更的檢查、測(cè)試到記錄都無(wú)需切換控制處理器即可方便的執(zhí)行。由于采用了經(jīng)由放火墻的OPC，可有效防范局域網(wǎng)或企業(yè)網(wǎng)對(duì)DCS的未授權(quán)訪問(wèn)，保證電廠安全可靠運(yùn)行。系統(tǒng)運(yùn)行狀況據(jù)華能南京金陵電廠信息中心主任管春雨介紹，本控制系統(tǒng)從2009年8月進(jìn)入緊張的安裝調(diào)試階段，到12月16日機(jī)組啟動(dòng)，當(dāng)晚21點(diǎn)28分機(jī)組升至滿負(fù)荷開始計(jì)時(shí)，正式進(jìn)入168小時(shí)試運(yùn)。在整個(gè)試運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)投入率，保護(hù)投入率均達(dá)到100%，汽水品質(zhì)合格，主要經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良。各系統(tǒng)在機(jī)組滿負(fù)荷試行的考驗(yàn)中均完善、安全、可靠，性能指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，汽輪機(jī)振動(dòng)值僅為45um，達(dá)到同類型機(jī)組的國(guó)內(nèi)水平?；诂F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)保證了機(jī)組的正常運(yùn)行。 在控制系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，也遇到過(guò)大大小小的問(wèn)題，其間客戶端曾先后兩次發(fā)生過(guò)陸續(xù)黑屏的現(xiàn)象，西門子公司售后服務(wù)工程師在時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)與電廠工程師一起進(jìn)行了故障分析與排除，恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行，并采取了相應(yīng)的預(yù)防措施，確保機(jī)組處于運(yùn)行狀態(tài)。展望未來(lái) 歷經(jīng)了幾個(gè)月以來(lái)的辛勤工作，管主任對(duì)西門子基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)的性能及西門子公司強(qiáng)大的技術(shù)支持能力逐漸建立了信任?！拔易Ｔ肝鏖T子這套系統(tǒng)可以越做越好，”管主任誠(chéng)懇地表示，“希望系統(tǒng)不僅保證我廠機(jī)組正常運(yùn)行，帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效益，同時(shí)作為示范工程，也為眾多的兄弟電力企業(yè)即將建設(shè)的項(xiàng)目提供參考價(jià)值?！?br />
一幀為10位，1位起始位、8位數(shù)據(jù)位（先低后高）、1位停止位。波特率由T1或T2的溢出率確定。在發(fā)送或接收到一幀數(shù)據(jù)后，硬件置TI=1或RI=1，向CPU申請(qǐng)中斷；但必須用軟件清除中斷標(biāo)志，否則，下一幀數(shù)據(jù)無(wú)法發(fā)送或接收。發(fā)送：CPU執(zhí)行一條寫SBUF指令，啟動(dòng)了串行口發(fā)送，同時(shí)將1寫入輸出移位寄存器的第9位。發(fā)送起始位后，在每個(gè)移位脈沖的作用下，輸出移位寄存器右移一位，左邊移入0，在數(shù)據(jù)位移到輸出位時(shí)，原寫入的第9位1的左邊全是0，檢測(cè)電路檢測(cè)到這一條件后，使控制電路作后一次移位，/SEND和DATA無(wú)效，發(fā)送停止位，一幀結(jié)束，置TI=1。
江蘇泰州：以應(yīng)用為切入點(diǎn)匯聚5G產(chǎn)業(yè)核心生態(tài)
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