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臺灣精銳廣用apex減速機(jī)廠部辦通告

數(shù)量(臺) 價(jià)格
1 780元/臺
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 廣州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2018-11-13
  • 訪問量:475
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最新發(fā)布

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廣州市廣潤機(jī)電科技有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:張?jiān)伜?/span>
  • 手機(jī):13380039256
  • 電話:020-82303450
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 貿(mào)易公司-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):廣東 廣州市
  • 家家通積分:745分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 臺灣apex 規(guī)格型號 AB
編號 計(jì)量單位 1臺
付款方式 面議 參考價(jià)格 780
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報(bào)價(jià)手冊及驅(qū)動(dòng) 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 臺灣 發(fā)貨地 廣州

產(chǎn)品詳情

要:本公司是臺灣廣用行星減速機(jī)在廣州的總代理。質(zhì)量好,貨期快,常見型號規(guī)格有庫存。廠價(jià)售貨

本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用於連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作
  • 輸出額定力矩
    T2N : 14 Nm - 2000 Nm
  • 減速比
    單節(jié) : 3/4/5/6/7/8/9/10
    雙節(jié) : 15/20/25/30/35/40/45/
         50/60/70/80/90/100

  • 低背隙
    單節(jié) : 1arcmin / 3arcmin / 5arcmin
    雙節(jié) : 3arcmin / 5arcmin / 7arcmin
  • 高效率  
    單節(jié) : ≧ 97%
    雙節(jié) : ≧ 94%
  • 容易安裝
  • 低噪音
  • 結(jié)構(gòu)緊湊
七種尺寸可供選用:
AB042 / AB060 / AB060A / AB090 / AB090A / AB115 / AB142 / AB180 / AB220

  AB系列

  

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減速機(jī)選用

  

說明書下載

  

  

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1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì)
減速機(jī)構(gòu)採用螺旋齒輪設(shè)計(jì),其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性

2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) 
輸入端與馬達(dá)的連結(jié)採用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)並經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞


3. 馬達(dá)連接板的模組化設(shè)計(jì)
獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模組化設(shè)計(jì),適用於任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)

4. 高效率的表面處理技術(shù) 
齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板採黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力


5.一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪採一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,並採IP65防 護(hù)等級的密封設(shè)計(jì),潤滑油不洩漏免保養(yǎng)


7. 一體式的行星臂架
行星臂架與輸出軸採一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性

8. 先進(jìn)的離子氮化技術(shù)
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 HRc ,再利用本廠先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv,以獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌性


9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的衝擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
行星齒輪的傳動(dòng)介面採用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩


11.輸出端
輸出軸的油封接觸介面採用先進(jìn)的鍍膜技術(shù),表面硬度達(dá) 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達(dá) Ra0.2 mm以下,可確保最低摩擦係數(shù)和最低的起動(dòng)扭矩
12. 輸入端
專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),輸入端的高速油封介面採先進(jìn)的鍍膜套環(huán),表面硬度和粗度分別達(dá)到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性,輔以特殊的油封材質(zhì),確保最佳的密封性的使用壽命


13. 專利的行星臂架設(shè)計(jì)
專利的行星臂架設(shè)計(jì),將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)於行星臂架內(nèi),提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度
14. 齒輪棒材同心度準(zhǔn)確
整支齒輪棒材製作出的太陽齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確

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