產(chǎn)品詳情
橋面拋丸機使用方法臺灣拋丸機是專門為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設(shè)施工、維護(hù)保養(yǎng)而開發(fā)設(shè)計并生產(chǎn)制造的。
防水拋丸是一種對公路、高鐵、隧道、鋼板除銹表面處理防水之，主要是根據(jù)防水施工需要對混凝土表面、鋼結(jié)構(gòu)表面及隧道基礎(chǔ)表面防水拋丸處理，在路橋的施工中已經(jīng)廣泛使用該項技術(shù)。 具體要求： 1、對公路路橋防水施工處理時必須要做防水拋丸處理；使其表面達(dá)到粗糙度2.5S以上。 2、對高鐵、隧道表面防水拋丸處理要求要做到3.0S以上最為理想；即提高了粘合力、拉拔力也保證了施工質(zhì)量。 3、對鋼板除銹去氧化皮的防水防腐施工中要求粗造度，鋼板表面要有鍍銀的視覺；此時在做防水施工其效果最為理想。。
鋼拋丸機的設(shè)計和制造清潔型材表面。該拋丸機械是常用的用于去除鐵銹，從大型H型鋼和工字鋼鋼表面的規(guī)模和污染；爆破機械H69型鋼槍適合在建筑行業(yè)、海洋生產(chǎn)地板，離岸石油和天然氣行業(yè)等。。
一般拋丸機在施工時,速度都保持在8m/min以上，以保證施工效率。故選擇在拋丸機行走速度為8m/min的條件下，測定直徑對拋丸處理效果的影響，在溫度13.4-15.8°C的情況下。不同粒徑拋丸前后的效果具有明顯的差異。由此可知，試件的構(gòu)造深度在拋丸處理后，都有很大程度的提高，但是經(jīng)S390與S460處理過后的試件，表面破壞較為嚴(yán)重，細(xì)集料幾乎全部剝離，故在構(gòu)造深度提高幅度的基礎(chǔ)上，選擇處理過后試件表面形態(tài)的S330進(jìn)行下一步試驗。。
