產(chǎn)品詳情
鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鑄鐵鑲銅方閘門(mén)屬于閘門(mén)的一種產(chǎn)品，主要適用于給排水、防汛，水利水電工程中用來(lái)截止、疏通水流的作用，尤其是風(fēng)景區(qū)、道路工程，構(gòu)筑物不適合安裝使用明桿式鑄鐵鑲銅閘門(mén)的場(chǎng)合。鑄鐵閘門(mén)在啟閉時(shí)應(yīng)當(dāng)注意閘板的上、下極限位置，必須安裝限位開(kāi)關(guān)才能避免破壞閘門(mén)與啟閉機(jī)，在啟閉機(jī)使用操作過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)異常情況，務(wù)必立即停止使用并采取合適的方法排除安全隱患。鑄鐵閘門(mén)和啟閉機(jī)在安裝后一定時(shí)間內(nèi)，必須在止水面上抹黃油進(jìn)行保養(yǎng)，以確保啟閉時(shí)閘板與閘框的止水結(jié)合面光滑，當(dāng)閘門(mén)關(guān)閉時(shí)在距底面100mm處，將閘門(mén)關(guān)閉停止1分鐘，以充分利用門(mén)底部的激流將槽內(nèi)的雜物沖洗干凈后再將鑄鐵閘門(mén)關(guān)閉。
鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)主要特點(diǎn)
1，安裝在墻壁上，門(mén)板一般設(shè)于迎水面(單向)；承受壓力o.1 Mpa。門(mén)板正、反兩面都承受水壓(雙向)；承受反向壓力0.03Mpa。
2，設(shè)備由門(mén)框、門(mén)板、密封圈、傳動(dòng)螺母及可調(diào)試楔塊等部件組成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、***、安裝方便、隱蔽性好等特點(diǎn)。
3，閘門(mén)的密封工作面正向滲漏量≤1.25L/min.m。反向滲漏量≤2.5L/min.m。
閘門(mén)安裝注意事項(xiàng)
1，成都閘門(mén)軌道安裝前，應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有***彎曲或者扭曲等變形時(shí)，必須進(jìn)行校正，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行安裝
2，軌道吊裝前，應(yīng)測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基線(xiàn)，軌道實(shí)際中心線(xiàn)與安裝基準(zhǔn)線(xiàn)的水平位置偏差，當(dāng)跨度小于或等于10m時(shí)，不超過(guò)2mm，當(dāng)跨度大于10m時(shí)，不超過(guò)3mm。
3，軌道頂面的縱向傾斜度不大于1/1000，每2m測(cè)一點(diǎn)，在全行程上，點(diǎn)與***低點(diǎn)之差不大于10mm
4，軌道吊裝后，應(yīng)檢查是否符合要求，并且全面復(fù)查螺栓的緊固情況
鑄鐵鑲銅方閘門(mén)屬于閘門(mén)的一種產(chǎn)品，主要適用于給排水、防汛，水利水電工程中用來(lái)截止、疏通水流的作用，尤其是風(fēng)景區(qū)、道路工程，構(gòu)筑物不適合安裝使用明桿式鑄鐵鑲銅閘門(mén)的場(chǎng)合。鑄鐵閘門(mén)在啟閉時(shí)應(yīng)當(dāng)注意閘板的上、下極限位置，必須安裝限位開(kāi)關(guān)才能避免破壞閘門(mén)與啟閉機(jī)，在啟閉機(jī)使用操作過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)異常情況，務(wù)必立即停止使用并采取合適的方法排除安全隱患。鑄鐵閘門(mén)和啟閉機(jī)在安裝后一定時(shí)間內(nèi)，必須在止水面上抹黃油進(jìn)行保養(yǎng)，以確保啟閉時(shí)閘板與閘框的止水結(jié)合面光滑，當(dāng)閘門(mén)關(guān)閉時(shí)在距底面100mm處，將閘門(mén)關(guān)閉停止1分鐘，以充分利用門(mén)底部的激流將槽內(nèi)的雜物沖洗干凈后再將鑄鐵閘門(mén)關(guān)閉。
鑄鐵鑲銅圓閘門(mén)主要特點(diǎn)
1，安裝在墻壁上，門(mén)板一般設(shè)于迎水面(單向)；承受壓力o.1 Mpa。門(mén)板正、反兩面都承受水壓(雙向)；承受反向壓力0.03Mpa。
2，設(shè)備由門(mén)框、門(mén)板、密封圈、傳動(dòng)螺母及可調(diào)試楔塊等部件組成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、***、安裝方便、隱蔽性好等特點(diǎn)。
3，閘門(mén)的密封工作面正向滲漏量≤1.25L/min.m。反向滲漏量≤2.5L/min.m。
閘門(mén)安裝注意事項(xiàng)
1，成都閘門(mén)軌道安裝前，應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有***彎曲或者扭曲等變形時(shí)，必須進(jìn)行校正，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行安裝
2，軌道吊裝前，應(yīng)測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基線(xiàn)，軌道實(shí)際中心線(xiàn)與安裝基準(zhǔn)線(xiàn)的水平位置偏差，當(dāng)跨度小于或等于10m時(shí)，不超過(guò)2mm，當(dāng)跨度大于10m時(shí)，不超過(guò)3mm。
3，軌道頂面的縱向傾斜度不大于1/1000，每2m測(cè)一點(diǎn)，在全行程上，點(diǎn)與***低點(diǎn)之差不大于10mm
4，軌道吊裝后，應(yīng)檢查是否符合要求，并且全面復(fù)查螺栓的緊固情況
