產(chǎn)品詳情
整車公告:HFC5043XLCP31K1C7S
整車尺寸:5995*2520*3490
廂體尺寸:4015*2300*2300
軸距:3365
發(fā)動(dòng)機(jī):D25TCIF1 云內(nèi)國六150馬力
變速箱:星銳6擋
輪胎:750R16
制動(dòng):斷氣剎
電瓶:24V雙電瓶
油箱:130L鋁合金油箱
駕駛室:2017寬、座椅可放平帶鋪板
其他配置:電動(dòng)門窗中控鎖,原廠空調(diào),ABS,多功能方向盤,定速巡航,日間行車燈,無骨雨刷
廂體工藝: 廂體材質(zhì)采用內(nèi)外玻璃鋼,中間8CM聚氨酯保溫板,后雙開門,廂體右側(cè)靠前選裝開側(cè)門,底部采用花紋防滑鋁板,前部排水孔,門邊條采用迷宮式橡膠密封條,鋁合金型材包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,不銹鋼門框及合頁,廂體內(nèi)節(jié)能LED照明燈。
制冷機(jī)組:易德、華泰、凱利、凱雪、漢雪、冷王、開利等零下5-15°制冷機(jī)組。
冷藏車的結(jié)構(gòu)和冷藏車又是如何制冷的呢?
一、冷藏車由專用汽車底盤與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯隔溫材料,玻璃鋼,彩鋼板,不銹鋼等組成)低溫制冷機(jī)組,溫度記錄儀等部件組成。
二、冷藏車廂體制作技術(shù):
1、初級(jí)的制板工藝指的是重力壓板,一般小型企業(yè)和小作坊喜愛采用的低投入制板工藝。即用重物壓制保溫板。
2、稍好些的制板工藝為真空復(fù)合壓板。即在固定的制板池抽真空壓板。
3、高端恒溫恒壓制板。即采用大型制板設(shè)備,將廂板保持恒壓狀態(tài)制成。
三、冷藏車的分類
1、按底盤承載能力分類:微型冷藏車、輕型藍(lán)牌冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
2、按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
四、冷機(jī)安裝方法:
1前置冷機(jī)2裙置冷機(jī)3頂置冷機(jī)。
冷機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:大多數(shù)普通冷機(jī)采用非獨(dú)立式冷機(jī),即采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。高端冷機(jī)采用獨(dú)立冷機(jī),即冷機(jī)自帶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
冷藏車制冷方式
1、水冰及鹽冰制冷
在大氣壓力下,冰的融點(diǎn)為0℃。冰融化時(shí)的吸熱為334.8kJ/kg在水冰中添加鹽類可降低其融點(diǎn)。
在一定范圍內(nèi),水冰中鹽的成分越多,則融點(diǎn)越低。實(shí)驗(yàn)證明,當(dāng)加入食鹽的質(zhì)量為水冰質(zhì)量的29%時(shí),其混合物的融點(diǎn)可達(dá)到值-21.2℃。??
若再增加鹽分,則融點(diǎn)不再下降。通常是根據(jù)冷藏貨物的運(yùn)輸適溫來選擇不同成分的鹽冰。例如采用含鹽量為22%的鹽冰,車廂內(nèi)溫度可保持在-18至-13℃。
水冰制冷裝置投資少,運(yùn)行費(fèi)用低,但是普通水(鹽)冰單位質(zhì)量的吸熱量較小,車廂內(nèi)降溫有限。
此外鹽冰融化后會(huì)污染環(huán)境、食品,腐蝕車廂和值貨物受潮。因此水(鹽)冰制冷主要用于魚類等水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)
2、干冰制冷
在一個(gè)大氣壓力下,干冰(固態(tài)CO2)的升華溫度低(-78.9℃),升華吸熱量大(573.5kJ/kg)。??
故將它作為車廂冷源,不僅可以獲得較低溫度(一般低于-20℃),而且可獲得較大的制冷量。因此該制冷方式適于冷凍食品的運(yùn)輸。
干冰制冷裝置簡(jiǎn)單、投資和運(yùn)行費(fèi)用較低、使用方便、貨物不會(huì)受潮。
干冰升華產(chǎn)生的COZ氣體能微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。
但是,干冰升華易引起結(jié)霜;CO2氣體過多則將導(dǎo)致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死;廂內(nèi)溫度難調(diào);干冰成本較高,且消耗量較大,故實(shí)際應(yīng)用較少。
3、冷板制冷
冷板制冷原理就是利用蓄冷劑(制冷劑)冷凍后所蓄存的冷量進(jìn)行制冷。
運(yùn)輸前先將廂內(nèi)冷板中的蓄冷劑進(jìn)行“充冷”,使其冷卻凍結(jié)。
然后在運(yùn)輸途中利用冷板中的蓄冷劑融化吸熱,使廂內(nèi)溫度保持在運(yùn)輸貨物的適溫范圍內(nèi)。故將冷板又稱“蓄冷板”。??
冷板制冷裝置的結(jié)構(gòu)型式分為整體式和分體式。整體式的動(dòng)力裝置、制冷機(jī)組和蓄冷板等,均置于車上;
分體式在車上僅裝有制冷機(jī)組和蓄冷板。停車時(shí),利用地固動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組對(duì)蓄冷板“充冷”。實(shí)際應(yīng)用中多采用后者。??
常用蓄冷劑均為低融點(diǎn)共晶溶液,其融點(diǎn)通常比廂內(nèi)適溫低10℃左右。當(dāng)運(yùn)輸貨物的適溫改變時(shí),則所選用的共晶溶液成分也要隨之改變。
冷板裝置本身較重、體積較大,占據(jù)了車廂的一定容積,而且冷板充冷一次僅可持續(xù)工作8-15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運(yùn)輸,近幾年來,隨著能源和環(huán)境污染間題日益突出,冷板制冷的應(yīng)用發(fā)展較快,已成為僅次于機(jī)械制冷的制冷方式
另外,為了使新車機(jī)械系統(tǒng)保持狀態(tài)及延長其使用壽命,建議新車主在磨合期分階段對(duì)您的愛車進(jìn)行保養(yǎng):1公里內(nèi):摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到1%制動(dòng)效果,輪胎摩擦力也不夠,剎車時(shí),要比正常情況多用力,另外,在檢查維護(hù)方面,應(yīng)緊固外露的螺栓、螺母,添加燃油、機(jī)油,補(bǔ)充冷卻液,檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、輪轂和輪胎的氣壓,檢查燈光儀表、電瓶以及制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力;-5公里:輪胎附著力尚未達(dá)到效果,車主應(yīng)盡量避免快速過彎時(shí)緊急剎車,另外,在檢查維護(hù)方面,此時(shí)要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,并用煤油清洗油底殼,更換機(jī)油濾芯,并將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固;-25公里:車主應(yīng)溫和駕駛,時(shí)速不超過1公里,轉(zhuǎn)速不超過25轉(zhuǎn);-35[綜述圖片論壇]公里:在水溫達(dá)工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時(shí),車主可將車速提高到車速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,另外,如果您的愛車是國產(chǎn)車,就要更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油,并檢查調(diào)整離合器踏板。
怎么保養(yǎng)冷藏車?
冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項(xiàng),以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查: