福特V348負(fù)壓救護(hù)車 救護(hù)車廠家直接報(bào)價(jià)

數(shù)量(輛) 價(jià)格
9999 286000.00元/輛
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  • 發(fā)貨地址: 湖北 隨州市
  • 發(fā)布日期:2021-04-26
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湖北中凱汽車科技有限公司

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  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
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詳細(xì)參數(shù)
品牌福特新世代型號(hào)HCQ5048XJHJ6救護(hù)車
類型救護(hù)車加工定制
是否進(jìn)口制動(dòng)系統(tǒng)后輪制動(dòng)
認(rèn)證CCC馬力100-150馬力
整車尺寸5780,2000,2760,2675,2590發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DURATORQ4D226H
百公里耗油8燃料種類柴油
額定功率100kW噸位10t-20t
發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.2排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六
軸距3750最大扭矩3300
額定成員數(shù)7生產(chǎn)地址湖北隨州

產(chǎn)品詳情

  福特V348負(fù)壓救護(hù)車 救護(hù)車廠家直接報(bào)價(jià) 負(fù)壓救護(hù)車價(jià)格 負(fù)壓救護(hù)車圖片 負(fù)壓救護(hù)車參考圖

  負(fù)壓救護(hù)車的用途:

  研制一種負(fù)壓救護(hù)車排風(fēng)凈化單元,使安裝該裝置的普通救護(hù)車通過電路連接、車廂加強(qiáng)密封等簡(jiǎn)單改造后,快速升級(jí)為具備負(fù)壓隔離功能的負(fù)壓救護(hù)車。方法采用單元設(shè)計(jì),與救護(hù)車工作臺(tái)組成一體,安裝簡(jiǎn)單,不占用狹窄空間,集成動(dòng)力排風(fēng)、空氣高效過濾,報(bào)警功能、紫外線殺菌、負(fù)壓監(jiān)測(cè)與報(bào)警等功能與一體。分別使用物li氣溶膠和病毒氣溶膠檢測(cè)該裝置的過濾效率; 裝置正常運(yùn)行后,通過微壓差傳感器測(cè)量救護(hù)車病員室的負(fù)壓值; 通過測(cè)量裝置的排風(fēng)量計(jì)算救護(hù)車病員室的換氣次數(shù)。結(jié)果:該裝置的過濾效率、救護(hù)車病員室的負(fù)壓值、換氣次數(shù)均達(dá)到國(guó)家衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。結(jié)論:該裝置過濾效率高,體積小,功能集成化,安裝方便,在全國(guó)范圍內(nèi)為呼吸道傳染病的防控提供了裝備支撐,取得了顯著的社會(huì)效益。

  關(guān)鍵詞: 排風(fēng)凈化; 負(fù)壓救護(hù)車; 病毒氣溶膠

  1. 1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):考慮到救護(hù)車病員室內(nèi)需要集成必要的救護(hù)設(shè)備,內(nèi)部可供安裝其他設(shè)備的空間十分有限,因此要求所設(shè)計(jì)的負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置不僅滿足負(fù)壓隔離的要求,而且盡可能體積小、功能集成。本文研發(fā)的負(fù)壓救護(hù)車排風(fēng)凈化裝置采用一體化設(shè)計(jì),在較小的體積內(nèi)集成了動(dòng)力排風(fēng)、空氣高效過濾、紫外線殺菌、負(fù)壓監(jiān)測(cè)與報(bào)警等功能。

  1.2 排風(fēng)量及過濾效率:國(guó)家衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) WS /T 292 - 2008《救護(hù)車》要求“C 型車的負(fù)壓系統(tǒng)”每小時(shí)換氣次數(shù)少 25 次,負(fù)壓值在 - 30 ~ 60Pa 之間,過濾效率應(yīng)大于 99. 7%〔4〕。其中,對(duì)于所設(shè)計(jì)的負(fù)壓裝置要求主要的即過濾效率及換氣次數(shù)兩個(gè)指標(biāo),換氣次數(shù)達(dá)到要求了,在對(duì)病員室進(jìn)行一定的密封處理后,即可達(dá)到要求的負(fù)壓值范圍。

  1. 3 本設(shè)計(jì)通過控制裝置箱體的密封工藝及過濾器選型保證過濾效率。箱體采用全鈑金結(jié)構(gòu),內(nèi)腔負(fù)壓室采用全密封設(shè)計(jì),風(fēng)機(jī)及過濾器與靜壓箱的安裝采用膠條壓緊密封。特殊設(shè)計(jì)了 H13 等級(jí)的無隔板高效空氣過濾器,過濾效率為 99. 99% @ 0. 3 μm,額定風(fēng)量為 450 m3 /h,初阻力為 230 Pa,尺寸為 500 mm × 350 mm × 50 mm,較小的過濾器厚度有效地減小了裝置整機(jī)的厚度。按照病員室負(fù)壓 - 30 Pa、過濾 器 終 阻 力 400 Pa、機(jī)外余壓 30Pa 計(jì)算,風(fēng)機(jī)全壓應(yīng)達(dá)到 500 Pa 左右; 以某依維柯救護(hù)車為例,病員室尺寸為 2 680 mm × 1 890 mm × 1 650 mm,容積為 8. 36 m3。如果需要滿25 次換氣次數(shù),則排風(fēng)機(jī)的風(fēng)量至少為 167. 2 m3 /h。本設(shè)計(jì)選用德國(guó)ebmpapst 依必安派特的高性能離心風(fēng)機(jī),在 500 Pa 靜壓下風(fēng)量仍可達(dá) 450m3 /h,滿足換氣次數(shù)的設(shè)計(jì)要求。且該風(fēng)機(jī)還具有噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等特點(diǎn)。

  1. 4 電氣控制與負(fù)壓監(jiān)測(cè)報(bào)警:負(fù)壓救護(hù)車排風(fēng)凈化裝置整機(jī)由車載蓄電池經(jīng)過正弦波逆變器進(jìn)行供電,紫外滅菌燈、報(bào)jing燈、數(shù)字儀表及時(shí)間繼電器等為AC220V 供電,由車載逆變器的輸出供電; 差壓傳感器為二線制電流信號(hào),電源直流 24V 由專用開關(guān)電源 AC220 轉(zhuǎn) 24V 對(duì)差壓傳感器供電。電氣原理如圖 2所示。此種供電方案中,功耗的是風(fēng)機(jī),功率在 150W 左右,可避免選用大功率的逆變器而占用空間。建議逆變器功率應(yīng)在 1000W-1500W 之間,從而有效地減小了電氣控制夾層的尺寸。

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