產(chǎn)品詳情
ISO型高速透氣閥的安裝和維護(hù)保養(yǎng)
每臺(tái)交貨狀態(tài)的高速透氣閥，均在經(jīng)國(guó)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)合格，并附有船東所需船級(jí)社的。每臺(tái)ISO型高速透氣閥是以整機(jī)形式供應(yīng)，安裝工作只需把每個(gè)閥的法蘭用螺栓連接到相應(yīng)的貨油艙透氣管匹配的法蘭上即可完成。
每臺(tái)高速透氣閥均附有詳細(xì)的使用說(shuō)明書(shū)。
ISO型高速透氣閥的設(shè)計(jì)，使每個(gè)閥件按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行拆裝、清洗、維護(hù)保養(yǎng)，只要不發(fā)生磕碰劃傷，均不會(huì)對(duì)閥的精度以及開(kāi)啟壓力產(chǎn)生變化，更不會(huì)因拆裝、清洗、維護(hù)保養(yǎng)而損壞零部件（除易損密封墊和圈有時(shí)需要更換外）。因此ISO型高速透氣閥，如果因船東在使用過(guò)程中因拆裝不熟練引起的損壞，在船東使用的首年內(nèi)，均免費(fèi)調(diào)換新閥。
任何船東均可獲得免費(fèi)培訓(xùn)。
ISO型高速透氣閥的設(shè)計(jì)、制造具有較高的精度定位，拆裝方便。如果船東按說(shuō)明書(shū)解開(kāi)，并安裝好，一個(gè)閥僅需幾分鐘左右，并且不會(huì)發(fā)生錯(cuò)裝。
ISO型高速透氣閥的檢測(cè)設(shè)備
依據(jù)ISO15364和IMO.MSC/Circ.677/Circ1009的要求，交貨狀態(tài)下的高速透氣閥已經(jīng)船級(jí)社進(jìn)行了下述的試驗(yàn)和型式認(rèn)可。
a、耐火試驗(yàn)和回燃試驗(yàn)。
b、開(kāi)啟和關(guān)閉壓力試驗(yàn)。
c、流量、出口流速試驗(yàn)。
d、耐腐蝕和抗冰凍試驗(yàn)。
e、耐壓和密封試驗(yàn)。
每只高速透氣閥的出廠檢測(cè)項(xiàng)目均在主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的試驗(yàn)室進(jìn)行，制造廠向船東提供船檢，以及每只閥的試驗(yàn)壓力、流量曲線圖和各種壓力下的流量匯總表。
我公司高速閥的型式認(rèn)可試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)，全部項(xiàng)目均在泰興市海星高速閥檢測(cè)中心進(jìn)行。
試驗(yàn)數(shù)據(jù)
ISO高速透氣閥流動(dòng)試驗(yàn)正在進(jìn)行中，試驗(yàn)數(shù)據(jù)均由系統(tǒng)自動(dòng)采集。該試驗(yàn)必須在垂直和傾斜的狀態(tài)下進(jìn)行。（見(jiàn)左圖）
透氣閥耐火試驗(yàn)
ISO高速透氣閥耐火試驗(yàn)正在進(jìn)行中，試驗(yàn)中儲(chǔ)罐內(nèi)為可燃?xì)怏w，持續(xù)燃燒10分鐘后，閥體溫度升高應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。停止燃燒后，閥門(mén)要開(kāi)啟，引導(dǎo)火焰不得熄滅?；鹧娌坏猛ㄟ^(guò)閥門(mén)進(jìn)入儲(chǔ)罐，發(fā)生回燃。
ISO高速透氣閥的出口閥門(mén)受殼體保護(hù)，即使閥口燃燒時(shí)間再長(zhǎng)，閥門(mén)也不會(huì)升溫過(guò)高。在正常工作壓力下，其出口流速大于30m/s，因此閥門(mén)無(wú)論開(kāi)啟或關(guān)閉，火焰絕不會(huì)通過(guò)閥門(mén)進(jìn)入液貨艙。（見(jiàn)左圖）
透氣閥的耐火試驗(yàn)
ISO高速透氣閥的耐火試驗(yàn)，還要在傾斜狀態(tài)下進(jìn)行。不光要通過(guò)上述的試驗(yàn)，還要通過(guò)閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的燃燒試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)為壓力可燃?xì)怏w，火焰隨著閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉而燃燒和熄滅。在不少于50次的過(guò)程中和停止后的10分鐘內(nèi)，引導(dǎo)火焰不得熄滅?；鹧娌坏猛ㄟ^(guò)閥口進(jìn)入儲(chǔ)罐，發(fā)生回燃。（見(jiàn)左圖）
真空閥回燃試驗(yàn)
ISO高速透氣閥的進(jìn)口（真空閥）正在進(jìn)行回燃試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)的可燃?xì)怏w和塑料袋內(nèi)的可燃?xì)怏w聯(lián)通在一起（且爆燃濃度一致），只有防火網(wǎng)將其分隔。當(dāng)塑料袋內(nèi)可燃?xì)怏w爆燃時(shí)，不得串過(guò)防火網(wǎng)，使罐內(nèi)可燃?xì)怏w發(fā)生回燃。
ISO高速透氣閥的防火網(wǎng)依據(jù)IBC規(guī)則第6章要求設(shè)置，當(dāng)真空閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)（液貨艙進(jìn)口），外界火焰絕對(duì)不會(huì)串過(guò)防火網(wǎng)進(jìn)入液貨艙內(nèi)。（見(jiàn)左圖）
冰凍試驗(yàn)
ISO高速透氣閥的冰凍試驗(yàn)，即使在-30℃的環(huán)境下，閥門(mén)冰凍厚度在20mm左右時(shí)，高速透氣閥也能手動(dòng)破冰后正常工作。（見(jiàn)左圖）
