產(chǎn)品詳情
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多功能道路測(cè)試車(chē)包括：道路幾何參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)、激光線掃描車(chē)轍測(cè)量系統(tǒng)、縱向斷面平整度測(cè)量系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)定標(biāo)錄像及測(cè)量平臺(tái)、高精度道路幾何系數(shù)測(cè)量系統(tǒng)、路面紋理測(cè)量系統(tǒng)、道路全景路況掃描、路面病害分類(lèi)評(píng)級(jí)軟件、吹著高度凈空測(cè)量系統(tǒng)和路面攝像-全自動(dòng)的裂縫探測(cè)機(jī)識(shí)別系統(tǒng)。用于在高速公路和一般公路上即時(shí)收集公路的信息資料（實(shí)時(shí)位置、路面平整度、紋理、路面車(chē)轍狀況、道路幾何數(shù)據(jù)、全球定位系統(tǒng)、道路景觀和路面破損狀況的圖象等），并進(jìn)行計(jì)算機(jī)即時(shí)和室內(nèi)后處理。
道路檢測(cè)車(chē)工作時(shí)，可以不分晝夜，以最z高每小時(shí)120公里的速度完成路面狀況全自動(dòng)檢測(cè)。這一種新移動(dòng)測(cè)量與檢測(cè)系統(tǒng)的方案。隨著車(chē)輛前進(jìn)，前置的車(chē)轍儀和平整度儀、后置的路面破損檢測(cè)儀，分別將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳至車(chē)中的電子數(shù)據(jù)處理工作站，經(jīng)過(guò)分項(xiàng)實(shí)時(shí)和自動(dòng)處理，形成道路檢測(cè)報(bào)告。該系統(tǒng)的所有檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠與公路信息化管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，進(jìn)而可以完成決策分析，并生成養(yǎng)護(hù)方案。
道路檢測(cè)車(chē)的設(shè)備配置 語(yǔ)音多功能公路檢測(cè)車(chē)檢測(cè)設(shè)備應(yīng)包含：（1）高速激光平整度檢測(cè)系統(tǒng)；（2）高分辨率路面破損檢測(cè)系統(tǒng)；（3）高速線激光車(chē)轍檢測(cè)系統(tǒng)；（4）前方路況圖像采集系統(tǒng)；（5）激光三維變形類(lèi)檢測(cè)系統(tǒng)。檢測(cè)車(chē)能夠在正常行車(chē)速度（0～100km/h）下進(jìn)行路況自動(dòng)檢測(cè)，檢測(cè)指標(biāo)須通過(guò)交j通部計(jì)量檢定認(rèn)證。
