國能舟山三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)

10月22日18時

國家能源集團(tuán)浙江公司舟山電廠

三期2×660MW擴(kuò)建工程6號機(jī)組

成功通過168小時滿負(fù)荷試運(yùn)行

標(biāo)志著該項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)

順利實(shí)現(xiàn)“一年雙投”

該項(xiàng)目是全國首個

全過程深度應(yīng)用

國產(chǎn)BIM技術(shù)建造的煤電機(jī)組

采用了哈電汽輪機(jī)研制的

660MW等級超超臨界

二次中間再熱、五缸四排汽

單軸雙背壓、十一級回?zé)岢槠?/p>

反動凝汽式汽輪機(jī)

機(jī)組具備深度調(diào)峰能力

設(shè)計(jì)供電煤耗259.97g/kWh

處于國內(nèi)同類型機(jī)組領(lǐng)先水平

在行業(yè)內(nèi)具有

技術(shù)引領(lǐng)和示范意義

在項(xiàng)目機(jī)組設(shè)計(jì)制造、發(fā)貨運(yùn)輸和安裝調(diào)試等各個階段，哈電汽輪機(jī)均為用戶提供了精細(xì)化、人性化、定制化的服務(wù)，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，以一流的技術(shù)、先進(jìn)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為用戶交上了豐收的答卷，確保了兩臺機(jī)組的一次啟動成功、一次并網(wǎng)成功和全面建成投產(chǎn)，贏得了用戶的高度認(rèn)可與贊揚(yáng)。

本項(xiàng)目汽輪機(jī)組為何能夠達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平？

領(lǐng)先設(shè)計(jì)：

應(yīng)用了自主開發(fā)的多級小焓降反動式通流設(shè)計(jì)、切向蝸殼進(jìn)汽、紅套環(huán)密封內(nèi)缸、360°蝸殼進(jìn)汽低壓內(nèi)缸設(shè)計(jì)、可滿足一次調(diào)頻需求的補(bǔ)汽閥、融合型軸系和軸承落地支撐、先進(jìn)汽封以及低壓損一體化超高、高、中壓閥門等一系列領(lǐng)先設(shè)計(jì)，保證機(jī)組具有優(yōu)良的熱力性能和運(yùn)行穩(wěn)定性。

深度優(yōu)化：

在已投運(yùn)660MW二次再熱機(jī)組的基礎(chǔ)上開展深度優(yōu)化，進(jìn)行了一系列提高機(jī)組性能的技術(shù)創(chuàng)新，包括進(jìn)汽結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新型排汽導(dǎo)流環(huán)、低壓葉型優(yōu)化、新型密封裝置、汽封結(jié)構(gòu)優(yōu)化、鑄造式次末級隔板、抽汽結(jié)構(gòu)優(yōu)化等一系列創(chuàng)新優(yōu)化，大幅提高機(jī)組熱效率，機(jī)組能耗達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

模塊設(shè)計(jì)：

整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)理念，汽輪機(jī)組超高壓、高壓和中壓部分均采用模塊整體運(yùn)輸方式，在廠內(nèi)完成高精度總裝，極大提高了裝配質(zhì)量和效率，降低了運(yùn)輸和現(xiàn)場施過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，有力保證了機(jī)組運(yùn)輸、安裝等過程的順利進(jìn)行，為機(jī)組的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，國能舟山三期擴(kuò)建工程是浙江省首個60萬千瓦等級二次再熱燃煤發(fā)電項(xiàng)目、“十四五”期間浙江省重大支撐性煤電工程、省“千項(xiàng)萬億”工程、省“綠保穩(wěn)”工程，兩臺機(jī)組投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可提供72.6億千瓦時的優(yōu)質(zhì)電量，可有效填補(bǔ)浙江省電力缺口，提升浙江省頂峰供電能力，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。