產(chǎn)品詳情
聯(lián)系人：小孫
手機：16511921314
傳真：0592-5325131
Q Q：228551358
地址：福建省廈門市思明區(qū)嘉禾路337號中關(guān)委大廈1508室
網(wǎng)址：https://fjsoonlead.1688.com/
我司：廈門東乾國際貿(mào)易有限公司
德國原裝力士樂出售，福建速凌只做全新原裝正品，你記住，找我就對了！?。?br />
廈門東乾國際貿(mào)易有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營國外進(jìn)口液壓電子元件的開發(fā)型、貿(mào)易型公司，是中國工業(yè)控制自動化領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)的服務(wù)貿(mào)易商，專業(yè)從事各種國外中高端的工控自動化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù)；致力經(jīng)營開發(fā)來自全球國際知名品牌，提供高質(zhì)量的機電設(shè)備，儀器儀表，自動化流體控制，液壓傳動器，工業(yè)成套器材等。我們主營的產(chǎn)品：德國博世(BOSCH.Rexroth)力士樂液壓、氣動傳動元件，馬達(dá)、柱塞泵、內(nèi)外嚙合齒輪泵、全系列閥門。美國EATON VICKERS(伊頓-威格士)液壓元件，丹麥SAUER(薩奧)液壓馬達(dá)，意大利ATOS(阿托斯)液壓元件，美國PARKER(派克)液壓元件，美國DENISON(丹尼遜)液壓、氣動元件，意大利HAWE(哈威)液壓元件，日本YUKEN(油研)液壓元件，美國MOOG(穆格)比例伺服，意大利HYDAC(賀德克)電子器件 日本NACHI(不二越)液壓元件DAIKIN(大金)液壓元件，德國EMG、德國HYDAC賀德克 德國bedook比杜克。軸承SKF、NSK、FAG、NTN、INA、IKO、TIMKEN等。
公司主要代理德國REXROTH力士樂液壓泵。液壓閥及配件及維修。 公司已擁有派克PARKER、力士樂REXROTH、威格士VICKERS、HYDAC賀德克、MOOG、MAHLE等進(jìn)口品牌穩(wěn)定的國外合作伙伴，質(zhì)量和貨期都可以得到保證，原裝正品，貨源充足，價格優(yōu)惠。 我們以卓越的品質(zhì)，創(chuàng)新的產(chǎn)品，良好的信譽竭誠為您服務(wù)。公司還專門成立一批素質(zhì)高、經(jīng)驗豐富的高級技術(shù)人員和維修人員，具有嫻熟的技術(shù)和多年的維修經(jīng)驗，能提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品售前售后服務(wù)、技術(shù)及質(zhì)量保障。
廈門力士樂供貨商
力士樂供貨商
廈門安沃馳供貨商
安沃馳供貨商
廈門派克供貨商
派克供貨商
廈門伊頓威格士供貨商
伊頓威格士供貨商
W.E.ST
液壓閥，是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。按控制方法可分為手動、電控、液控
意大利ATOS軸向柱塞泵
PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXA-525,PFRXA-530,PFRXA-534,PFRXF-202,PFRXF-203,PFRXF-308,PFRXF-311,PFRXF-315,PFRXF-518,PFRXF-522,PFRXF-525,PFRXF-530,PFRXF-534,PFRXP-202,PFRXP-203,PFRXP-308,PFRXP-311,PFRXP-315,PFRXP-518,PFRXP-522,PFRXP-525,PFRXP-530,PFRXP-534,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534
PARKER派克：液壓馬達(dá)、柱塞泵、齒輪泵、液壓閥等
PARKER液壓馬達(dá) F12-110800
F12-060-RS-SV-T-000-000-0
F12-080-MF-IV-D-000-000-0
F12-110-LS-SV-T-000-000-0……
PARKER柱塞泵PV、PD等等
PV270R1K1T1NMMC
PV180R1K1T1NMMC
PD060PB04SRS5AAM0S000000
HAWE哈威（SUNFAB）多路閥、平衡閥、柱塞泵
PSVFA1/300/6-5-A2H160/160/H/5 -A2H160/160/H/5 -A2H160/160/H/5 -E1
PSV551/260-3-32H63/63A145B145/HA-32H63/63A70B70/A-32H63/63A70B70/A-E1
PSV4S1/370-3-38L63/80/EA-32O63/63/EA-32J80/63/EA-32J80/63/EA-32J40/25/EA-32J25/16/EA-32J25/16/EA-E1-G24
LHK40F-11CPV-350
SUN太陽庫存
CBGA-LHN
RPIC-LAN
CBCA-LHN
CBEA-LHN
CBGA-LHN
CBIG-LJN
NCEB-KAN
CACA-LHN
CAEA-LHN
DTDA-MHN-224
DTDA-MCN-224
FSCS-XAN-MMV/S
CWCA-LHN
CBIA-LHN-ZLQ/T
CWIA-LHN-QCQ/T
CBGH-LCN
CAGA-LHN
CBGA-LHN
CBEA-LHN
FSDS-XAN
CWCA-LHN
CBIG-LJN
DTDA-MHN-224
RDHA LAN
CBGG LJN-HQN/S
FDEA-LAN
CKCB-XCN-EBA/M
液壓系統(tǒng)及進(jìn)口液壓元件MRO商
Parker派克（DENISON丹尼遜）全系列產(chǎn)品：液壓、氣動、電子、密封、過濾及管接頭等，價格及貨期都具有優(yōu)勢，100%原裝正品! 常規(guī)型號備有現(xiàn)貨如下：
D1/31/41/81/91/111FH比例閥：D31FHE02C1NB00、D41FHB31E1NE00，D41FHE01F1NE00、D41FHB31C1NE00、D41FHB31F1NE00、D41FHE01C1NE00、D41FHE01E1NE00、D81FHE01F1NE00等
力士樂電液閥4WEH16E-61/6AG24N9EXZ4
力士樂電液閥4WEH16J-50/CG24N9ES2Z5L
力士樂電液閥4WEH16EB72/6EG24N9EK4/B10D3
力士樂電液閥4WEH16J72/6EG24N9TSK4
力士樂電液閥4WEH16EB72/6EG24N9EK4/B10D3
力士樂電液閥4WEH16J72/6HG24N9ETK4/B10
力士樂編碼器GDM21-204805.0V-H12,0
力士樂電液閥4WEH16Y72/6HG24N9ETK4/B10
力士樂比例方向閥4WREE6E32-2X/G24K31/A1V
力士樂電液閥4WEH22C72/6CW230N9K4
力士樂電液閥4WEH22C72/6EW230N9ETK4
DBDS6PAO
手動泵是液壓泵的一種。其作為液壓系統(tǒng)動力源，主要由流體（液壓油、皂化油、水等)作為介質(zhì)。一般手動液壓泵都是柱塞臥式設(shè)計，超高壓手動泵則由雙柱塞轉(zhuǎn)換產(chǎn)生超高壓。
R900002390/AB42-20/25手動液壓泵作為一種簡單方便的液壓動力源被廣泛應(yīng)用在船舶工業(yè)、煤礦機械、石化、冶金、電力以及重型機械等多個領(lǐng)域。并以其體積小、重量輕、便于攜帶、安全性強等優(yōu)勢被廣大用戶接受。
應(yīng)用范圍（R900002390/AB42-20/25手動泵）
超高壓手動液壓泵是機電裝配設(shè)備的理想動力源，目前主要應(yīng)用于一下幾個方面：
1、螺紋緊固件與緊固拉緊裝置的動力源。
可實現(xiàn)螺栓預(yù)緊力的精確控制，液壓油的工作壓力可達(dá)到300Mpa。目前我國煤炭、電力、化工等行業(yè)都是用高強度液壓螺母或液壓拉伸器，由超高壓手動夜愿泵做動力源，取得了良好的效果。
2、機械設(shè)備中光滑圓錐面或圓柱面過盈配合拆裝的動力源。
液壓螺母是對軸承、齒輪、轉(zhuǎn)子等光滑圓錐面和圓柱面過盈配合拆裝的有效工具。它由嵌有密封圈的環(huán)形活塞和帶有內(nèi)螺紋的螺母組成。用超高壓手動液壓泵為動力源，超高壓又從螺母體外圓表面或端面進(jìn)入，使活塞與螺母體之間產(chǎn)生相對運動，從而實現(xiàn)過盈配合的拆裝。
比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點：
逐漸向伺服閥靠近，
比例換向閥屬于比例閥的一種，滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同.閥的額定壓降不同；比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間，因此應(yīng)用場合不同，伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。中位機能種類不同.其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；因為比例閥的性能越來越好；2伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高。閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同.伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定。
，可以高達(dá)200Hz左右，需要精過濾才行，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）。
我公司經(jīng)銷Bosch-Rexroth博世力士樂、Indramat驅(qū)動器、電源模塊等電子驅(qū)動和控制產(chǎn)品、SAUER-DANFOSS薩澳 丹佛斯、PARKER-DENISON派克-丹尼遜、HAWE哈威、VICKERS威格士、MISSION 米森Bendix本第克斯產(chǎn)品、Airflex離合器產(chǎn)品、Denison丹尼遜產(chǎn)品、Commercial柯莫索、MTU/DDC發(fā)動機產(chǎn)品、Caterpillar卡特匹勒發(fā)動機產(chǎn)品、Allison艾里遜變速箱產(chǎn)品、Parker PTO派克取力器產(chǎn)品SPM產(chǎn)品、FMC產(chǎn)品和Anson產(chǎn)品。
直動式減壓閥，ZDR10DP2-54/210YM型Rexroth博世力士樂直動式減壓閥：通徑10 ，最大壓力210 bar，最大流量80 L/min，重量2.8kg；
ZDR 10 D直動式減壓閥：疊加式結(jié)構(gòu)Z，減壓閥DR，通徑10.，直動式D，油口A,B,或P,3種減壓；
4種調(diào)節(jié)元件：旋鈕1，帶防護(hù)罩的內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺釘2，帶有刻度旋鈕3，不帶刻度的旋鈕7；5X系列；
4中壓力等級：25,75,150,210 bar；控制供油Y內(nèi)供外排；單向閥無代號，M不帶，可以選擇；密封件=V或無代號丁橡膠。
減壓閥是把進(jìn)口壓力減至需要的出口壓力，使出口壓力自動保持恒定，一般是個范圍值，減壓閥的介質(zhì)流一直在系統(tǒng)內(nèi)順向流動。溢流閥是當(dāng)介質(zhì)流超壓以后，把系統(tǒng)內(nèi)超量的介質(zhì)從系統(tǒng)高壓部分排出，返回到系統(tǒng)低壓部分，保持管道系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定.
ZDR10D型Rexroth博世力士樂直動式減壓閥：通徑10 ，最大壓力210 bar疊加式減壓閥最大流量80 L/min，重量2.8kg；
ZDR 10 D直動式減壓閥：疊加式結(jié)構(gòu)Z，減壓閥DR，通徑10.，直動式D，油口A,B,或P,3種減壓；
4種調(diào)節(jié)元件：旋鈕1，帶防護(hù)罩的內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺釘2，帶有刻度旋鈕3，不帶刻度的旋鈕7；5X系列；
4中壓力等級：25,75,150,210 bar；控制供油Y內(nèi)供外排；單向閥無代號，M不帶，可以選擇；密封件=V或無代號丁橡膠。
減壓閥
工作原理
減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個必備配件，主要作用是將氣源的壓力減 減壓閥
壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。 按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
（一）直動式減壓閥工作原理
直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結(jié)構(gòu)圖。壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2、3進(jìn)行調(diào)節(jié)。順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移，增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，閥口10的開度減小，P2隨之減小。若P1瞬時升高，P2將隨之升高，使膜片氣室6內(nèi)壓力升高，在膜片5上產(chǎn)生的推力相應(yīng)增大，此推力破壞了原來力的平衡，使膜片5向上移動，有少部分氣流經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時，因復(fù)位彈簧9的作用，使閥芯8也向上移動，關(guān)小進(jìn)氣閥口10，節(jié)流作用加大，使輸出壓力下降，直至達(dá)到新的平衡為止，輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降，輸出壓力也下降、膜片5下移，閥芯8隨之下移，進(jìn)氣閥口10開大，節(jié)流作用減小，使輸出壓力也基本回到原來值。逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1。使調(diào)節(jié)彈簧2、3放松，氣體作用在膜片5上的推力大于調(diào)壓彈簧的作用力，膜片向上曲，靠復(fù)位彈簧的作用關(guān)閉進(jìn)氣閥口10。再旋轉(zhuǎn)旋鈕1，進(jìn)氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開，膜片氣室6中的壓縮空氣便經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出，使閥處于無輸出狀態(tài)。總之，溢流減壓閥是靠進(jìn)氣口的節(jié)流作用減壓，靠膜片上力的平衡作 減壓閥
用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓；調(diào)節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內(nèi)改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環(huán)境的污染，可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。
（二）先導(dǎo)式減壓閥工作原理
內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。與直動式減壓閥相比，增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時，就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。 在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上，遠(yuǎn)距離(30m以內(nèi))、高處、危險處、調(diào)壓困難的場合。
放大器
現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS放大器E-ME-AC-0-F
意大利ATOS比例放大器一種液壓放大器控制系統(tǒng)，由疊加的閥組和電磁換向閥組成，電磁換向閥的輸入端與閥組的輸出端連接，電磁換向閥的輸出端與液壓放大器的輸入端連接。本實用新型的優(yōu)點是：工作過程中安全性和穩(wěn)定性高，可在1000bar或更高的放大器控制系統(tǒng)中使用
液壓馬達(dá)特點
從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機構(gòu)。
但是，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同，對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間，仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對它的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作。
電磁閥
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
正動作出氣孔有氣），即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電，則反動作氣路接通（反動作出氣孔有氣），即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當(dāng)于“自鎖”。 基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計機電控制回路或編制PLC程序的時候，可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了，這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞。
REXROTH電磁閥，德國力士樂電磁閥，Rexroth電磁閥 電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個可以在線圈電磁力驅(qū)動下滑動的閥芯，閥芯在不同的位置時，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數(shù)，有幾個通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。
電磁閥安裝后，一般所有接口都應(yīng)該是連接好了的，所謂工作位置指的是閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時處在甲位置，在線圈通電時處在乙位置，閥芯在不同位置時，對各接口起到或接通或封閉的作用。電磁閥二位是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置（開、關(guān)）。 電磁閥二通、三通指電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口； 比如二位二通電磁閥是一進(jìn)一出（二個通道、zui普通常見） 二位三通電磁閥控制液體是一進(jìn)二出（兩出分別是一個常開一個常閉）；氣動換向電磁閥是一進(jìn)一出一排氣；液壓一進(jìn)一出一回油。國內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類（即：直動式、分步直動式、先導(dǎo)式），而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個分支小類（直動膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜式結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)）。
直動式電磁閥：原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。
特點：在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。 分布直動式
電磁閥：原理：它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。
先導(dǎo)式電磁閥：原理：通電時，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。 REXROTH電磁閥，德國力士樂電磁閥，Rexroth電磁閥電磁閥4WE6系列
油泵是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
插裝閥和其閥孔的設(shè)計 通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了 批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
插裝閥
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥完全可以實現(xiàn)完善的設(shè)計配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機械。
體積小、成本低
批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）
